公路運(yùn)輸與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展淺析

1、公路運(yùn)輸與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展淺析公路運(yùn)輸與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展淺析一、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)能夠適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要交通運(yùn)輸能融入社會生產(chǎn)的全過程貫穿于生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)始終隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)姆绞讲粩嘭S富運(yùn)量不斷增加這其中公路運(yùn)輸又具備點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)運(yùn)輸?shù)奈ㄒ粌?yōu)勢也就是說它可以一次性直達(dá)終點(diǎn)門對門戶對戶無需二次轉(zhuǎn)運(yùn)和分流如現(xiàn)代物流業(yè)中的宅急送就是最明顯的例子。在這點(diǎn)上鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸則無法比擬這幾種運(yùn)輸方式更多的

2、還需要公路的二次甚至多次分流才能把貨物最終送達(dá)目的地這不僅延長了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間也增加了運(yùn)輸成本。由于公路運(yùn)輸網(wǎng)比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍分布面也廣可以說公路運(yùn)輸就在你生活和生產(chǎn)活動的身邊隨時(shí)就能提供運(yùn)輸服務(wù)滿足你生產(chǎn)生活的需求方便、及時(shí)、便捷。公路運(yùn)輸機(jī)動靈活適應(yīng)性強(qiáng)不僅對地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到的互聯(lián)互通的作用同時(shí)也為城鎮(zhèn)居民提供就業(yè)為活躍農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展提高農(nóng)民收入提供了平臺。它適應(yīng)性強(qiáng)不受貨、客供給量的限制對不同量的客、貨運(yùn)輸都能提供相應(yīng)

3、的運(yùn)力和方式靈活多樣。公路的建設(shè)密切了城鄉(xiāng)與外地發(fā)達(dá)地區(qū)的溝通和聯(lián)系是先進(jìn)技術(shù)、科技信息、管理大改善。高速公路的節(jié)能高效更便捷、更經(jīng)濟(jì)它使各種運(yùn)輸資源之間進(jìn)行有效調(diào)節(jié)為優(yōu)化資源配置、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了巨大的推動作用。(三)公路運(yùn)輸是其它運(yùn)輸方式的有效補(bǔ)充公路運(yùn)輸可以有效補(bǔ)充其他運(yùn)輸方式的不足公路運(yùn)輸不像其它運(yùn)輸方式那樣因行為一壟斷而存在體制僵化、模式單一等憋端。對其他運(yùn)輸方式之間產(chǎn)生的斷裂進(jìn)行銜接起到了銜接、傳承的作用使各種運(yùn)輸方式之間

4、相互配合、完善從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全面均衡發(fā)展。三、我國公路運(yùn)輸存在的問題與發(fā)展我國是一個(gè)發(fā)展中國家地理特點(diǎn)的多樣性決定了我國運(yùn)輸業(yè)必須把發(fā)展公路運(yùn)輸作為重中之重尤其是針對廣大的內(nèi)陸地區(qū)公路運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)發(fā)展顯得更為重要對我國經(jīng)濟(jì)總體戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)促進(jìn)東部沿海、中部內(nèi)陸和西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的融合對產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移與承接都發(fā)揮著不可替代的作用。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)來看公路運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)的拉動作用會愈來愈凸顯所以我們必須為公路運(yùn)輸全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的體制