上手體驗評測2014款謳歌mdx 3.5l豪華版

1、上手體驗評測上手體驗評測2014款謳歌款謳歌MDX3.5L豪華版豪華版.doc上手體驗評測2014款謳歌MDX3.5L豪華版.doc上手體驗評測2014款謳歌MDX3.5L豪華版春寒料峭，凍殺年少，這樣的天確實不是個郊游的好日子，偏偏放眼望去全是光禿的樹枝和泛黃的山體，更別說揮之不散的霧霾。走在這樣的山路不但沒法心情愉悅，反而慘淡得讓人動起自殺念頭。但身處在全新MDX上，凌厲直接的表現(xiàn)讓你自如通過迂回的山路，龐然大物變身身輕如燕的精靈，

2、這股舒暢仿佛讓一切有了生氣，這難道不是動若脫兔的最好詮釋嗎？2014款MDX的革新不少，從外到內都變得更加科技和與時俱進，不過在車型配置上只有兩款可以選擇，均配置3.5LV6發(fā)動機，此次試駕的車型是頂配的3.5L豪華版，售價79.5萬。頂配車型在配置上更加具有吸引力，而且它的出現(xiàn)不僅僅是為了樹立標桿形象，結合它的價格也同樣具有不小的競爭力，亮點完全不輸同級熱門車型?！?個問題幫你快速了解MDX的真實能力Q1：第三排乘坐空間還能接受嗎？無

3、論是上下車的便捷性和實際的乘坐空間，MDX對第三排乘客的照顧都非常到位，通過第二排座椅的按鍵，乘客能夠獲得不錯的空間使上下車更加輕松。坐下以后也可以通過前移第二排座椅為第三排乘客盡可能地壓榨出更多腿部空間，整體的乘坐舒適性還是不錯的，長途乘坐也不化，平均在11升左右的油耗起碼會更容易讓人接受。Q5：四驅方面的表現(xiàn)雖然我們知道MDX心系道路，但我們也很關心它的四驅能力如何，SHAWD的實力能夠讓你在日常行駛中輕松應對更多惡劣和復雜的路況，

4、大大提升了安全。在實際的越野場地中，這套系統(tǒng)還是展現(xiàn)出不錯的可靠性，電子系統(tǒng)對于打滑車輪的制動還算及時，更多時候你要注意的是接近角和離去角，稍不留神就會蹭到護板。另外MDX的關于越野方面選項幾乎沒有，要挑戰(zhàn)更高難度的山坡就顯得力不從心，整體表現(xiàn)在同級別中也不算非常搶眼?！裉亓ⅹ毿械暮廊A與舒適MDX的外觀變得更加秀氣大方，尤其是前臉利索得恰到好處的線條，讓人時刻都能感受到前臉散發(fā)出來的得體順眼的紳士風度。前臉的細節(jié)方面卻又處處顯露精致，就

5、像是一身講究的行頭里不會放過任何一個細小配飾，立體感十足的中網裝飾為這個大個子帶來一些威嚴，全新的LED大燈視覺效果非常出色，既銳利又傳神，而且照明效果也是相當好，科技與實用性結合得很好。側面和尾部雖然沒有帶來太多眼前一亮的新鮮感，但還是保持了優(yōu)雅的風度，整體視覺重心也變得更加低矮，顯得更具有運動感，流暢自然的線條更是增加了幾分靈活的姿態(tài)，看上去更加具有朝氣，沒有大型SUV那種咄咄逼人的霸氣。新款MDX的變化還在于輪胎的尺寸，從原來的2