區(qū)長在07年全區(qū)交通工作會議上的總結(jié)講話

1、區(qū)長在區(qū)長在0707年全區(qū)交通工作會議上的總結(jié)講年全區(qū)交通工作會議上的總結(jié)講話文章標(biāo)題：區(qū)長在07年全區(qū)交通工作會議上的總結(jié)講話區(qū)政府同志們：今天，區(qū)委、區(qū)政府召開全區(qū)交通工作會議，主要是貫徹落實全市交通工作會議精神，安排部署我區(qū)今年的交通建設(shè)工作。前面，金川同志對去年的交通工作進行了全面總結(jié)，對今年的交通工作作了具體安排部署。后面，馮書記等領(lǐng)導(dǎo)還將作重要講話，希望大家認真領(lǐng)會，抓好落實。下面，我講幾點意見：一、敢于挑戰(zhàn)先進，著力增強交

2、通建設(shè)緊迫感2006年，我區(qū)把農(nóng)村公路建設(shè)納入全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)總體規(guī)劃，組織和動員全區(qū)廣大干部群眾搶抓發(fā)展機遇，決戰(zhàn)農(nóng)村交通，超額完成了2006年交通建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)了“十一五”農(nóng)村交通建設(shè)開門紅。交通建設(shè)凸現(xiàn)亮點，彰顯特色，建設(shè)了新村，改變了環(huán)境，致富了群眾，鍛煉了干部。我們在肯定成績的同時，也要清醒地看到農(nóng)村交通建設(shè)面臨的形勢還比較嚴(yán)峻：一是交通建設(shè)在全市排位與——模式在全省的影響還有差距，在2006年全市目標(biāo)考核中，

3、僅列二等獎的第一名；二是發(fā)展總體不設(shè)要勇爭一流業(yè)績，在全市要力爭第一名。二、創(chuàng)新體制機制，著力光大——模式創(chuàng)新是——模式的靈魂，是農(nóng)村交通建設(shè)的不竭動力。我區(qū)的交通建設(shè)不能僅躺在功勞薄上睡大覺，要創(chuàng)新機制求發(fā)展。一要建立健全“一事一議”的民主決策機制。“三書制度”的推行要進一步規(guī)范和深化，做深做細群眾工作，實行民主修路和修民主路。二要建立健全比選競爭的立項機制。農(nóng)村公路建設(shè)要借鑒新農(nóng)村和以工代賑項目建設(shè)的成功做法，采取比選競爭入圍的激勵

4、機制，誰積極性高，誰條件好，誰成本低，就優(yōu)先列入建設(shè)范圍。三要建立健全以獎代補的投入機制。要嚴(yán)格執(zhí)行國家農(nóng)村公路建設(shè)補助標(biāo)準(zhǔn)，用好用活每分錢，每段路務(wù)必經(jīng)驗收合格后，才能采取以獎代補的方式給予兌現(xiàn)。四要建立健全以群眾為主體的多元籌資投勞機制。群眾投資投勞是——模式的精髓，要進一步完善組織方式和領(lǐng)導(dǎo)方式，千方百計組織和發(fā)動好群眾，充分調(diào)動他們的積極性，為農(nóng)村公路建設(shè)出資出力。五要建立健全公開透明的監(jiān)督管理機制。特別是群眾集起來的資金，一定