門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)廠房加固設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

1、門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)廠房加固設(shè)計(jì)門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)廠房加固設(shè)計(jì)下面結(jié)合一個(gè)工程實(shí)例,介紹對鋼架加固的方法。1工程的基本情況葫蘆島工業(yè)區(qū)“H”型鋼構(gòu)件廠,采用輕鋼結(jié)構(gòu)廠房,廠房沿縱向分為兩部分,一部分有夾層,下部為生產(chǎn)車間,上部為辦公用房;另一部分為生產(chǎn)車間。平面立面見圖1、圖2。廠房占地:54mX120m,由14榀27m2跨門式剛架組成。每兩榀剛架間距9m、10m不等,廠房檐高8m,屋頂標(biāo)高9.2m,廠房其中的一跨帶夾層。該工程不設(shè)吊車。柱與梁截

2、面采用焊接工字鋼。下層夾層柱出于裝修方便采用箱形截面,鋼材采用Q235。該工程屋面的設(shè)計(jì)活荷載為0.4KNm2,恒荷載為0.4KNm2,雪荷載0.4KNm2,樓面恒荷載3.5KNm2,活荷載2.0KNm2。葫蘆島地區(qū)基本風(fēng)壓0.6KNm2,按6度抗震設(shè)防。圖1所示為結(jié)構(gòu)平面,根據(jù)以上計(jì)算條件,采用PKPM進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算模型以平面結(jié)構(gòu)10m柱距的單榀剛架為準(zhǔn)。荷載組合為:(1)1.2恒+0.851.4(活風(fēng));(2)1.2恒1.4活(3)

3、1.2恒1.4活;(4)1.2恒1.3地震實(shí)際計(jì)算表明,結(jié)構(gòu)受第一種荷載組合控制,根據(jù)上述的設(shè)計(jì)要求,取10m柱距鋼架為控制計(jì)算,計(jì)算出的截面結(jié)果見表1表1應(yīng)力和變形計(jì)算結(jié)果應(yīng)力及變形邊柱中柱A梁段B梁段C梁段最大應(yīng)力(Mpa)-線、汽管線、電纜等吊掛到縱向剛架頂端。該段剛架上新增加荷載6.0KNm,相當(dāng)于增加該段梁上集中荷載恒荷載1.26.0L,其中L相當(dāng)于兩榀剛架中線的間距,這樣做,嚴(yán)重超出設(shè)計(jì)條件。在驗(yàn)算中發(fā)現(xiàn),大多數(shù)梁的應(yīng)力和變

4、形仍在規(guī)范許可范圍內(nèi),但10m柱距的剛架應(yīng)力超出設(shè)計(jì)值。這時(shí)驗(yàn)算結(jié)果如表2所列。從表2可以看出,梁的強(qiáng)度已嚴(yán)重不能滿足安全要求。但是剛度尚可。所以必須對它進(jìn)行強(qiáng)度加固。(2)建設(shè)單位為了辦公層美觀,在辦公室裝飾時(shí),將三個(gè)柱間支撐桿件斷面改小,并取消了連接的節(jié)點(diǎn)板,引起夾層所有裝飾面板開裂,連洗手間墻面也出現(xiàn)大量的垂直、或斜向裂縫。考慮到結(jié)構(gòu)發(fā)生這種情況完全是由于荷載增加所致,而不是由于設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或施工質(zhì)量問題,并且發(fā)生問題的范圍很小,為了

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