面向客用汽車電器領(lǐng)域的嵌入式組件研究與開發(fā).pdf

1、本文對(duì)領(lǐng)域工程技術(shù)進(jìn)行了較為深入的探討。首先，分析了組件和組件框架的概念，對(duì)三種通用組件模型進(jìn)行分析比較；其次，在面向領(lǐng)域的組件化嵌入式軟件開發(fā)技術(shù)方面也進(jìn)行了深入的研究，不僅分析了嵌入式系統(tǒng)的軟硬件特點(diǎn)和有關(guān)嵌入式組件的概念，而且探討了通用組件模型和嵌入式系統(tǒng)之間的關(guān)系；最后，研究了面向領(lǐng)域的組件化嵌入式軟件的開發(fā)技術(shù)，闡述了領(lǐng)域工程的概念和領(lǐng)域工程的三個(gè)重要活動(dòng)：領(lǐng)域分析、領(lǐng)域設(shè)計(jì)、領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)，也詳細(xì)的闡述了應(yīng)用工程的概念以及領(lǐng)域工程

2、和應(yīng)用工程的關(guān)系，然后還闡述了需求工程和組件庫的有關(guān)理論。 在進(jìn)行了大量理論研究之后，結(jié)合預(yù)研課題“面向客用汽車電子嵌入式軟件開發(fā)平臺(tái)及關(guān)鍵技術(shù)”的需要，將面向領(lǐng)域的組件化嵌入式軟件開發(fā)技術(shù)應(yīng)用于汽車電器領(lǐng)域。首先，對(duì)汽車電子領(lǐng)域進(jìn)行了詳細(xì)的領(lǐng)域分析，然后把領(lǐng)域研究范圍限制在客用汽車電器領(lǐng)域，然后對(duì)該子領(lǐng)域進(jìn)行了詳細(xì)分析；其次，對(duì)其進(jìn)行領(lǐng)域設(shè)計(jì)，得出了該領(lǐng)域的DSSA圖；再次，根據(jù)領(lǐng)域分析和領(lǐng)域設(shè)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行該領(lǐng)域的部分實(shí)現(xiàn)，在