基于超級電容儲能系統(tǒng)的電梯微網電壓波動控制策略研究.pdf

1、電梯被廣泛應用于商務寫字樓、高層住宅小區(qū)等人們日常進出的場所，其用電量占這些高層建筑物總用電量的5％～15%以上，僅次于空調用電量，且高于照明、供水等設備用電量。電梯在往復運動中產生大量再生能量，為了減小再生能量對電梯的影響，通常加入制動電阻將產生的再生能量消耗掉，造成了能量的浪費，不利于能源節(jié)約。因此為了提高電梯運行中的能量利用效率，將制動產生的能量再利用，能量回饋技術在電梯中的應用已成為當前研究的熱點。
　　目前，對電梯能量回

2、饋技術的研究主要有能量回饋并網技術和超級電容能量回饋技術。由于回饋并網的電能難以保證與公共電網的相位與頻率相同，會在一定程度上對電網造成諧波污染，同時供電部門對回饋電能計量也不認可，因此企業(yè)和科研部門主要研究超級電容能量回饋系統(tǒng)在電梯節(jié)能系統(tǒng)中的應用。通過閱讀和研究國內外文獻，發(fā)現很多研究者忽略了電網電壓波動對電梯節(jié)能系統(tǒng)的影響，因此本文在傳統(tǒng)控制策略的基礎上，設計了基于模糊控制的雙向DC-DC變換器的控制策略。首先對本設計方案中的電梯

3、能量流動情況進行詳細分析，選擇超級電容等效模型，分析電梯上行和下行過程的幾種典型工況，推導電梯行程下產生的最大再生能量，并據此選擇超級電容參數。分析雙向DC-DC變換器的隔離型與非隔離型拓撲結構，并對非隔離型電路工作原理進行研究。其次，對傳統(tǒng)雙向DC-DC變換器的控制策略進行研究，在此基礎上，加入兩個模糊控制器用于在線調整直流母線電壓，用以減小電網電壓波動對能量回饋系統(tǒng)的影響，提高回饋能量利用效率。
　　根據文中的控制策略，搭建了