基于藍(lán)牙的室內(nèi)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、擁擠的道路、堵塞的交通以及停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題是任何一個(gè)現(xiàn)代城市規(guī)劃所密切關(guān)注的。停車(chē)問(wèn)題是靜態(tài)交通的核心問(wèn)題,也是整個(gè)動(dòng)態(tài)交通系統(tǒng)中非常重要的一部分。由于車(chē)輛與停車(chē)位的比例嚴(yán)重不協(xié)調(diào),使得停車(chē)場(chǎng)合理而人性化地建設(shè)及管理顯得尤為重要?！八{(lán)牙”是一項(xiàng)令人振奮的無(wú)線通信技術(shù),它使用微波取代了以往的縱橫交錯(cuò)的電纜,設(shè)備間可以直接傳輸文字、圖片和聲音等數(shù)據(jù),廣泛地應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)等各個(gè)領(lǐng)域。
　　基于藍(lán)牙無(wú)線技術(shù),該論文對(duì)室內(nèi)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行了探

2、討和研究。首先,分析總結(jié)了智能停車(chē)場(chǎng)的基本功能需求,基于六項(xiàng)基本功能,提出了停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)方案。論文的重點(diǎn)是研究藍(lán)牙無(wú)線技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用,對(duì)停車(chē)場(chǎng)出入口硬件系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位檢測(cè)硬件系統(tǒng)和車(chē)位引導(dǎo)與反向引導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)地設(shè)計(jì)。在車(chē)位引導(dǎo)與反向引導(dǎo)系統(tǒng)中使用了Dijkstra最短路徑算法,將最短路徑通過(guò)引導(dǎo)指示燈反映出來(lái)。軟件部分分析了藍(lán)牙BLE協(xié)議棧結(jié)構(gòu),在IAR嵌入式開(kāi)發(fā)環(huán)境中進(jìn)行下位機(jī)程序編程。重點(diǎn)分析了藍(lán)牙設(shè)

3、備間的通信過(guò)程,設(shè)計(jì)了藍(lán)牙在停車(chē)場(chǎng)入口處工作時(shí)的程序,以及車(chē)位檢測(cè)信息處理過(guò)程,并對(duì)藍(lán)牙模塊無(wú)線通信進(jìn)行了測(cè)試,通信效果可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。最后使用MicrosoftVisualC++軟件對(duì)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)及取車(chē)時(shí)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)仿真,演示了車(chē)位引導(dǎo)與反向引導(dǎo)過(guò)程。通過(guò)合理的停車(chē)決策方案,以及引導(dǎo)指示燈和車(chē)位狀態(tài)燈的輔助,車(chē)主可以快速找到停放車(chē)輛的位置,在取車(chē)時(shí)也能快速找到車(chē)輛停放的位置。
　　論文采用藍(lán)牙技術(shù),設(shè)計(jì)了基于藍(lán)牙的室內(nèi)