第七章補充習(xí)題(答案)_第1頁
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1、第七章第七章一、填空題一、填空題1兩個液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路,兩馬達(dá)串聯(lián)時,其轉(zhuǎn)速為();兩馬達(dá)并聯(lián)時,其轉(zhuǎn)速為(),而輸出轉(zhuǎn)矩()。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率()。(高速低速增加相同)2在變量泵—變量馬達(dá)調(diào)速回路中,為了在低速時有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時能提供較大功率,往往在低速段,先將()調(diào)至最大,用()調(diào)速;在高速段,()為最大,用()調(diào)速。(馬達(dá)排量,變量泵;泵排量,變量馬達(dá))3限壓式變量泵和調(diào)速閥的

2、調(diào)速回路,泵的流量與液壓缸所需流量(),泵的工作壓力();而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路,泵輸出流量與負(fù)載流量(),泵的工作壓力等于()加節(jié)流閥前后壓力差,故回路效率高。(自動相適應(yīng),不變;相適應(yīng),負(fù)載壓力4順序動作回路的功用在于使幾個執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動作,按控制方式不同,分為()控制和()控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運動上同步,同步運動分為()同步和()同步兩大類。(壓力,行程;速度,位置)5.根據(jù)節(jié)流閥在油路

3、中的位置,節(jié)流調(diào)速回路可分為________節(jié)流調(diào)速回路,_______節(jié)流調(diào)速回路,_______節(jié)流調(diào)速回路。二、選擇題二、選擇題1在下面幾種調(diào)速回路中,()中的溢流閥是安全閥,()中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。(A)定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路(B)定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路(C)定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路(D)定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路(B、C、D;A)2為平衡重力負(fù)載,使運動部件不會因自重而自行下落,在恒重力負(fù)載情

4、況下,采用()順序閥作平衡閥,而在變重力負(fù)載情況下,采用()順序閥作限速鎖。(A)內(nèi)控內(nèi)泄式(B)內(nèi)控外泄式(C)外控內(nèi)泄式D)外控外泄式(B;D)3容積調(diào)速回路中,()的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);()的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)11系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為px(閥口全開時損失不計),其出口負(fù)載壓力為pL。當(dāng)pLpx時,順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為();當(dāng)pL(3~5)ⅹ105Pa時,隨著壓力差Δp增加,壓力差的變化對節(jié)流閥流量變

5、化的影響();對調(diào)速閥流量變化的影響()。(A)越大(B)越?。–)基本不變(D)無法判斷(B;C)14當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力相等時,通過節(jié)流閥的流量為();通過調(diào)速閥的流量為()。(A)0(B)某調(diào)定值(C)某變值(D)無法判斷(A;A)15在回油節(jié)流調(diào)速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計。當(dāng)負(fù)載F增加時,泵的輸入功率(),缸的輸出功率()。(A)增加(B)減少(C)基本不變(D)可

6、能增加也可能減少(C;D)16在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中,調(diào)速閥的節(jié)流開口一定,當(dāng)負(fù)載從F1降到F2時,若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時液壓缸的運動速度v();若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時,缸運動速度v可視為()。(A)增加(B)減少(C)不變(D)無法判斷(A;C)17在定量泵-變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中,如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速();泵的輸出功率()。(A)增大(B)減?。–)基本不變(D)無法判斷

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