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文檔簡介
1、五、預算定額編制示例,各種用工量的計算 基本用工工日數(shù)按綜合取定的工程量套用勞動定額計算。 [例5—1]人工挖運土的預算定額,按陡坡土方5%、槽內土方15%、槽外土方80%取定,天然密實土;定額單位為100m3。試計算挖普通土、人工運輸20m的基本用工工日及定額用工。,[例3.1] 編制水泥穩(wěn)定土基層中的水泥碎石基層預算定額,1.定額編制說明 (1)定額名稱:水泥碎石基層 (2)定額單位:1000m2 (3)選用的圖
2、紙、資料名稱:交通部頒發(fā)的《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTJ 014—86)、《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ 034—85)。 (4)定額包括的工作內容:清掃整理路基;鋪料、鋪水泥、灑水、拌和;整型、碾壓、找補;初期養(yǎng)護。,(5)定額子目劃分:水泥穩(wěn)定土基層按材料劃分,劃分為:水泥土、水泥砂、水泥砂礫、水泥碎石、水泥石屑、水泥石渣、水泥砂礫土、水泥碎石土;按施工方法劃分,分為:拖拉機帶鏵犁拌和、穩(wěn)定土拌和機拌和、拖拉機帶鏵犁
3、原槽拌和。,(6)編制依據(jù):根據(jù)《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ 034—85)第1.1.7條規(guī)定:水泥穩(wěn)定土用中粒土和粗粒土作基層時,應控制水泥劑量不超過6%,水泥穩(wěn)定土用細粒土作基層時,水泥劑量不受6%的限制。故中、粗粒土水泥含量取4%~5%,細粒土水泥含量取10%。 根據(jù)1.1.10條規(guī)定:水泥穩(wěn)定土結構層用使用12t以上的壓路機碾壓,每層壓實厚度不超過15cm。,,(7)施工方法: 平地機鋪粒料—
4、—8t壓路機輕碾——人工鋪水泥——拖拉機帶鏵犁沿路拌和(穩(wěn)定土拌和機沿路拌和)——灑水汽車灑水——12t壓路機碾壓——跟碾找補——平地機整理——初期養(yǎng)護。,2.水泥碎石基層預算定額人工、機械臺班數(shù)量計算 水泥碎石基層預算定額的人工、機械臺班消耗數(shù)量根據(jù)施工定額相應工序,并考慮幅度差后綜合而成。,3.水泥碎石基層預算定額材料消耗數(shù)量計算,(1)基本數(shù)據(jù) ①路面壓實厚度:0.15m ②壓實混合料干密度:2.10t/m3
5、③碎石松方干密度:1.45 t/m3 ④壓實混合料定額單位重量:315.0t ⑤混合料組成材料名稱:水泥:碎石 ⑥混合料組成材料配合比:5︰95 ⑦材料損耗率:水泥2%,碎石2%,4.基價及重量計算,例2—1某預制T型梁工程,工程量16.5m3,試求所需人工和425號水泥及中(粗)砂的數(shù)量。 解:由預算定額表所示定額表的定額值和工程量求得:,,,,,,,解:由預算定額表所示定額表的定額值和工程量求得:人工:M人
6、=QS人=(16.5×49.8)÷10=82.17工日水泥:M泥=QS泥=(16.5×3.464)÷10=5.76t中(粗)砂:M砂=QS砂=(16.5×4.95)÷l0=8.17m3,例2—2某一二級公路路段挖方1 000m3(其中松土200m3,普通土600m3、硬土200m3),填方數(shù)量為1 200m3。本斷面挖方可利用方量為900m3(松土100m3、普通土600m
7、3、硬土200m3),遠運利用方量為普通土200m3(天然方)。解 本樁利用方(壓實方)為:100/(1.23+0.03)+600/(1.16 +0.03) +200/(1.09 +0.03 )=766.2m3 遠運利用方(壓實方)為:200/ (1.16 +0.03) =168.1m3 借方(壓實方)為:1 200-766.2-168.1=265.7m3 棄方(天然方)為:100m3 上列的挖
8、方、填方、本樁利用方、遠運利用方、借方、棄方均引自施工圖設計“路基土石方數(shù)量計算表”。,例2—3某高速公路路基工程,全長28km,按設計斷面計算的填缺為6 720 000m3,無利用方,平均填土高度為7.0m,寬填厚度0.2m,路基平均占地寬45m,路基占地及取土坑均為耕地,土質為III類土。采用0.6m3以內單斗挖掘機裝土方,平均挖深2.0m,填前以15t壓路機壓實耕地。 試問:填 前壓實增加土方量為多少?路基寬填增加
9、土方量為多少?總計計價土方量(壓實方)為多少?挖裝借方作業(yè)所需總基價為多少元?,解: (1)借方用土土質分類 由《預算定額》第一章章說明可知III類土屬于定額土質分類的普通土。 (2)因寬填路基而增加的土方量 按式(2—4)計算 寬填土(石)方量=路基填方長度×路基平均填土高度×寬填厚度 寬填壓實方=28 000×10.5×0.2×2(側)
10、 =78 400m3 (借方),(3)因填前壓實耕地增加的土方量 由表2—3查得c=3.5kN/cm3,15t光面壓路機的p=66kN/cm2 由式(2—2)算得h=66÷3.5=18.86cm 平均路基底面積=45×28 000=1 260 000m2 填前壓實所增加土方量(壓實方)=1 260 000×0.1 886=237 636m3(借方),(2)因基底壓實和耕
11、地填前壓實所增加的土方數(shù)量,建議按式(2—2)及式(2—3)計算。,(4)總計計價土方量(壓實方) 總計價方量(壓實方)=6 720 000+ 78 400+237 636=7 036 036m3計價土方: 挖(天然)+借(壓實)或:挖(天然)+填(壓實)-利用方(壓實) (5)挖裝借方總基價金額 由《預算定額》(及《基價表》)中“1-1-19表”查得0.6m3以內容量挖掘機挖裝土方基價為2 3
12、48元/1000m3天然密實土。,(5)挖裝借方總基價金額 由《預算定額》(及《基價表》)中“1-1-19表”查得0.6m3以內容量挖掘機挖裝土方基價為2 348元/1000m3天然密實土。 因借方為壓實方,而定額單位為天然密實方,故定額值應乘以1.16的換算系數(shù),即 總基價金額=7 036 036÷1 000×2 348×1.16=19 163 910元,例2—4某路基工程,路槽寬
13、度為7.5m,零填方地段累計全長3.8km,路基加寬填筑部分需清除,土質為松土。試計算零填方段基底壓實面積為多少?清除寬填應采用的定額是哪個? 解: (1)根據(jù)該節(jié)說明8的規(guī)定,其基底壓實面積為7.5×3 800=28 500m2 (2)根據(jù)該節(jié)說明6的規(guī)定,清除加寬填筑土方應按刷坡定額中普通土子目的值計算,即采用《預算定額》第45頁的“1-1-21”表中的第2欄的定額。,例2—5某段路基石方工程,采用
14、拋坍爆破法施工,已知條件如下表所示。 試確定各種“定額地面橫坡度”的路段長度及其相應工程量。,拋坍爆破是根據(jù)斜地形、公路橫斷面的特點和快速施工的要求,充分利用巖體本身所具有位能,在藥包的崩塌和坍滑作用下建立起來的。因此適用于自然地面坡度大于300的半填半挖斷面。 在陡坡地段,巖石被炸碎以后,就可以利用巖石本身的自重坍滑出路基,以提高爆破效果。拋坍率一般為45% ~ 48%,單位耗藥量為0.1kg/m3 ~ 0.42
15、kg/m3 ,炸藥費用不到總造價的40%,工效可達6~15m3/工日,比小炮工效高2 ~ 4倍。爆破后路塹邊坡穩(wěn)定,是一種有效的爆破方法。,解:根據(jù)該節(jié)說明4的規(guī)定 4.拋坍爆破的工程量,按拋坍爆破設計計算。 按地面橫坡度劃分,若地面橫坡度變化復雜,為簡化計算,凡變化長度在20m以內,以及零星變化長度累計不超過設計長度的10%,可并入附近路段計算。 拋坍爆破的石方清運及增運定額,系按設計數(shù)量乘以(1-拋坍
16、率)編制。,解:根據(jù)該節(jié)說明2的規(guī)定并按“1-1-17拋坍爆破”預算定額,確定各種“定額地面橫坡度”的合并路段長度及相應工程量為: 300以內,路段長度=12+38=50m、工程量=300+900=1 200m3 500以上,路段長度=70+18=88m、工程量=1 500+400=1 900m3。,例2—6某路基工程,采用挖掘機挖裝土方,機械無法操作之處需采用人工挖裝土方(普通土、天然密實土),機動翻斗車運輸, 其工程
17、量為6 500m3,試問人工操作的工程量是怎樣確定的?實際采用的計算定額值為多少?其所需勞動量為多少?,解:(1)根據(jù)該節(jié)說明3的規(guī)定 機械旋工土、石方,挖方部分機械達不到需由人工完成的工程量由施工組織設計確定。其中人工操作部分,按相應定額乘以1.15系數(shù)。,解:(1)根據(jù)該節(jié)說明3的規(guī)定可知,人工挖裝土方的工程量6 500m3是由施工組織設計提供的。 (2) 定額值為181.1工日/1000m3,實際采用定額
18、值為( 181.1 -30)×1.15,即151.1 ×1.15 =173.77工日/1000m3天然密實土。 (3)所需總勞動量為173.77×6 500÷1000=1 129. 5工日。,例2—7某高速公路路基填方,某高速公路路基填方全部為借方,設計斷面借方為58 000m3(硬土),采用2m3挖掘機配合20t自卸汽車運輸6km,試分別計算挖掘機、自卸車消耗量。,例2—7某高速公路
19、路基填方全部為借方,設計斷面借方為58 000m3(硬土),采用2m3挖掘機配合20t自卸汽車運輸6km,試分別計算挖掘機、自卸車消耗量。 解:(1)挖掘機消耗 據(jù)《預算定額》路基工程第一節(jié)說明8(1),硬土換算系數(shù)為1.09,并由定額表1—1—9(本書為表2—8)查得: 人工數(shù)量=5.0×1.09×58 000/1 000=316.1工日 75km以內履帶推土機數(shù)量=0.28×1.09
20、215;58 000/1000=17.70臺班 2.0m3以內履帶式單斗挖掘機數(shù)量=1.09×1.29×58 000/1 000=81.55臺班 (2)自卸汽車消耗,查定額表1—1—11(本書為表2—9)及節(jié)說明8注,20t自卸汽車數(shù)量=(4.27+0.48 × 10)×(1.09+0.03)×58 000/1 000=589.19臺班。,例2-8某一級公路,某一級公路路
21、基長度為50.4km,其中填方長度為42.8km,路基每側寬填20cm,寬填部分采用刷坡處理,試計算路基整修邊坡工程量。 解:由于路基寬填部分采用刷坡處理工序,刷坡采用定額,而刷坡檢底定額中包括了修理邊坡工序,故在計算整修邊坡工程量時不能按路基全長計算,只計挖方段長度,即整修邊坡工程量=50.4-42.8=7.6km?!罢蘼坊倍~為1-1-20。,例2—9某道路漿砌片石矩形排水溝,溝長15km,普通土,其斷面尺寸見圖2—1。
22、求其人工挖方工程量及相應定額值。 解:根據(jù)斷面圖形及計算規(guī)則,該挖方工程量為:排水溝挖方體積+漿砌片石體積。 排水溝挖方體積:1×0.8×15 000=12 000m3 漿砌片石體積:(0.5×0.25×15000)×2+1×0.3×15 000=8 250m3 挖方工程量為:12 000m3,解:根據(jù)斷面圖形及計算規(guī)則,該挖方工程量為:排水溝挖方體
23、積+漿砌片石體積。 排水溝挖方體積:1×0.8×15 000=12 000m。 漿砌片石體積:(0.5×0.25×15000)×2+1×0.3×15 000=8 250rn3 挖方工程量為:12 000+8 250=20 250m3 其相應定額值:[1-2-1-2]人工:20.25×234=4 738.5工日;基價20.25×11
24、513=233 138.25元。,例2—10某軟土地基上的路基工程,采用土工布處理,已知錨固溝邊寬7m、長400m,四周錨固溝深0.5m、底寬0.3m、邊坡1:0.5,試求所需土工布鋪設面積及定額數(shù)量各為多少? 解:(1)根據(jù)本頁上面計算規(guī)則(6)或《預算定額》第一章第三節(jié)說明第6條的規(guī)定,土工布的鋪設面積,為錨固溝外邊緣所包圍的面積,包括錨固溝的底面積和側面積。計算所需土工布鋪設面積如下:,已知錨固溝邊寬7m、長400m,四周
25、錨固溝深0.5m、底寬0.3m、邊坡1:0.5,試求所需土工布鋪設面積及定額數(shù)量各為多少?,例2—11某公路軟土地基處理,某公路軟土地基處理采用粉噴樁共長396m,樁徑為60cm,樁長為10m,水泥用量為12%,試計算其工料機消耗。,例2—11某公路軟土地基處理采用粉噴樁共長396m,樁徑為60cm,樁長為10m,水泥用量為12%,試計算其工料機消耗。 解:據(jù)[1-3-63(本書為表2-10)及備注說明,由于設計樁徑和固化材料的摻入
26、比均與定額不同,需調整定額用量:,當項目中定額值被調整時,其基價也應做相應的調整,例5-30某路基工程用10m3以內自行式鏟運機鏟運硬土,平均運距600m,重車上坡坡度18%,試確定該鏟運機鏟運土方的預算定額。 解:該預算定額的編號為[1-1-17-7,-8],,例5-30某路基工程用10m3以內自行式鏟運機鏟運硬土,平均運距600m,重車上坡坡度15%,試確定該鏟運機鏟運土方的預算定額。 解:該預算定額的編號為[1-1-17-
27、7,-8],如表5-41所示。根據(jù)該表注規(guī)定: (1)采用自行式鏟運機鏟運土方時,鏟運機臺班數(shù)量應乘以系數(shù)0.7; (2)重車上坡坡度為15%時,應按地面斜距乘以1.5作運距,則 運距=[6002+(600×15%)2]1/2×1.5=910m 綜上所述,每1 000m3天然密實土鏟運機運土方預算定額值為: 人工:1 5.0工日 機械:1003 75kW以內履帶式推土機0.4
28、7臺班 1018 10m3以內自行式鏟運機:[2.82+0.39×(910-100)/50]×0.7=6.40 臺班,基價: ①原基價:3594+423×(910-100)/50=10447 元 ②1024 10m3以內拖式鏟運機的基價:由《機械臺班費用定額》計算得1024臺班單價為1085.10 元/臺班(臺班單價計算方法后述),故1024 基價為: [2.82+0.39
29、15;(910-100)/50]× 1085.10 =9915,③1018 10m3以內自行式鏟運機基價:由《機械臺班費用定額》臺班單價為1111.95元(計算方法后述),故1018基價為: [2.82+0.39×(910-100)/50]×0.7 ×1111.95 =7113 ④計算調整后的基價值:由于原基價10447元是按1024基價計算的,而該工程使用的機械不是1024而1018機械,
30、故該工程的基價應從原基價10447元中扣除1024的基價9915元,而加上1018的基價7113元。故調整后的基價(采用值)為: 基價:1999 10447- 9915 + 7113 =7645元,(2)各類穩(wěn)定土基層定額中的材料消耗,系按一定配合比編制的,當設計配合比與定額標明的配合比不同時,有關材料可按下式進行換算:,例2—12某路拌法石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層,穩(wěn)定土拌和機拌和定額標明的配合比為:石灰:粉煤灰:碎石=5:15:
31、80,基本壓實厚度為15cm;設計配合比為:石灰:粉煤灰:碎石=4:11:85,設計壓實厚度為18 cm ,求各種材料調整后的數(shù)量 。,例2—12某路拌法石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層,穩(wěn)定土拌和機拌和定額標明的配合比為:石灰:粉煤灰:碎石=5:15:80,基本壓實厚度為15cm;設計配合比為:石灰:粉煤灰:碎石=4:11:85,設計壓實厚度為18 cm。 解:各種材料調整后的數(shù)量為: 生石灰:[15.829+1.055
32、5;(18-15)]×4/5=15.195(t) 粉煤灰:[63.31+4.22×(18-15)]×11/15=55.71(m3) 碎石:[164.89+10.99×(18-15)]×85/80=210.23(m3),(3)人工沿路翻拌和篩拌穩(wěn)定土混合料,定額中均已包括土的過篩工消耗,因此,土的預算價格中不應再計算過篩費用。 (4)定額中土的預算價格,按材料采集及
33、加工和材料運輸定額的有關項目計算。 (5)各類穩(wěn)定土基層,定額中的碎石土、礫石土系指天然碎石土和天然砂礫土。 (6)各類穩(wěn)定土底基層,采用穩(wěn)定土基層定額時,每1000m2路面減少12~15t光輪壓路機0.18臺班。,例2-13 某瀝青混合料路面基層攤鋪工程,基層為厚20cm水泥穩(wěn)定碎石,路面寬22.5m,路段長18km,基層較面層每側加寬0.25m,按廠拌水泥穩(wěn)定碎石,機械鋪筑,平地機功率按120kw以內,試計算其所需
34、人工數(shù)量及平地機、壓路機等臺班數(shù)量。,例2-13 某瀝青混合料路面基層攤鋪工程,基層為厚20cm水泥穩(wěn)定碎石,路面寬22.5m,路段長18km,基層較面層每側加寬0.25m,按廠拌水泥穩(wěn)定碎石,機械鋪筑,平地機功率按120kw以內,試計算其所需人工數(shù)量及平地機、壓路機等臺班數(shù)量。 解:(1)計算基層工程量=(22.5+0.25×2)×18 000=414 000m2。 (2)查相應預算定額[2-1-
35、9-3],另依據(jù)《預算定額》第二章第一節(jié)說明第1條,可知該項內容的人工定額每1000m2'增加3個工日,平地機、壓路機臺班數(shù)量加倍。 人工數(shù)量=(4.7+3)×414 000/1 000=3187.8工日 平地機臺班數(shù)量=0.37×2×414 000/1 000=306.36臺班 6~8t壓路機臺班數(shù)量=0.14×2×414 000/1 000=115.92臺班
36、12~15t壓路機臺班數(shù)量=1.27×2×414 000/1 000=1051.56臺班 6 000L以內灑水汽車臺班數(shù)量=0.31×414 000/1 000=128.34臺班,灑水汽車灑水,例2一14某石灰土砂礫基層,厚度20cm,穩(wěn)定土拌和機拌和,共64 000m2,采用6 000L灑水汽車灑水,需在距工地6.3km處吸取自來水。自來水單價為0.30元/m3,試計算:①增列水費;②總作業(yè)量(臺班)
37、。,(4)定額中凡列有灑水汽車的子目,定額中凡列有灑水汽車的子目,均按5km范圍內灑水汽車在水源處自吸水編制,不計水費。如工地附近無天然水源可利用,必須采用供水部門供水(如自來水)時,可根據(jù)定額子目中灑水汽車的臺班數(shù)量,按每臺班35m3計算定額用水量,乘以供水部門規(guī)定的水價增列水費。 灑水汽車取水的平均運距超過5km時,可按路基工程的灑水汽車灑水定額中的增運定額,增加灑水汽車的臺班消耗,但增加的灑水汽車臺班消耗量不得再計水費
38、。,(15)自卸汽車運輸路基土、石方和灑水汽車灑水定額,僅適用于平均運距在15km以內的土、石方或水的運輸,當平均運距超過15km時,應按社會運輸?shù)挠嘘P規(guī)定計算其運輸費。 當運距超過第一個定額運距單位時,其運距尾數(shù)不足一個增運定額單位的半數(shù)時不計,等于或超過半數(shù)時按一個增運定額運距單位計算。,例2一14某石灰土砂礫基層,厚度20cm,穩(wěn)定土拌和機拌和,共64 000m2,采用6 000L灑水汽車灑水,需在距工地6.3km處吸
39、取自來水。自來水單價為0.30元/m3,試計算:①增列水費;②總作業(yè)量(臺班)。 解:根據(jù)《預算定額》第二章說明4的規(guī)定,并查《預算定額》[2-1-3-29、30],計算如下: (1)增列水費 水費=(0.88+0.04×5)×35×0.30×64 000÷1 000=725.76元,例2一14某石灰土砂礫基層,厚度20cm,穩(wěn)定土拌和機拌和,共64 000m2,采用6 00
40、0L灑水汽車灑水,需在距工地6.3km處吸取自來水。自來水單價為0.30元/m3,試計算:①增列水費;②總作業(yè)量(臺班)。 解:根據(jù)《預算定額》第二章說明4的規(guī)定,并查《預算定額》[2-1-3-29、30],計算如下: (1)增列水費 水費=(0.88+0.04×5)×35×0.30×64 000÷1 000=725.76元 (2)灑水汽車總計作業(yè)量=(16.59+0.8
41、8×11) × [(0.88+0.04×5)×35×64 000÷1 000 000]÷1 000 = 臺班,二、路面面層,(1)泥結碎石、級配碎石、級配礫石、天然砂礫、粒料改善土壤路面面層,其壓實厚度在15cm以內,用于施工的拖拉機、平地機和壓路機的臺班消耗,按本定額數(shù)量計算。 如超過上述壓實厚度進行分層拌和、碾壓時,拖拉機、平地機和壓路機的臺
42、班消耗,按定額數(shù)量加倍計算,每1000m2增加3個工日。,(2)泥結碎石及級配碎石、級配礫石面層定額中,均未包括磨耗層和保護層,需要時應按磨耗層和保護層定額另行計算。 (3)瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面和瀝青上拌下貫式路面的下貫層以及透層、黏層、封層定額中已計入熱化、熬制瀝青用的鍋、灶等設備的費用,使用定額時,不得另行計算。,(4)瀝青碎石混合料、瀝青混凝土和瀝青碎石瑪蹄脂混合料路面定額中,均已包括混合料拌和、運輸、攤鋪作業(yè)
43、時的損耗因素,路面實體按路面設計面積乘以壓實厚度計算。 (5)瀝青路面定額中均未包括透層、黏層和封層,需要時可按有關定額另行計算。,(6)瀝青路面定額中的乳化瀝青和改性瀝青,均按外購成品料進行編制;如在現(xiàn)場自行配制時,其配制費用計入材料預算價格中。 (7)如瀝青瑪蹄脂碎石混合料設計,采用的纖維穩(wěn)定劑的摻加比例與定額不同時,可按設計用量調整定額中纖維穩(wěn)定劑的消耗。,(8)瀝青路面定額中,均未考慮為保證石料與瀝青的黏附性而采
44、用的抗剝離措施的費用,需要時,應根據(jù)石料的性質,按設計提出的抗剝離措施,計算其費用。 (9)在冬五區(qū)、冬六區(qū)采用層鋪法施工瀝青路面時,其瀝青用量可按定額用量乘以下列系數(shù): 瀝青表面處治:1.05;瀝青貫入式基層:1.02;面層:1.028;瀝青上拌下貫式下貫部分:1.043。,油石比,(10)定額系按一定的油石比編制的。當設計采用的油石比與定額不同時,可按設計油石比調整定額中的瀝青用量。計算公式如下: Si
45、——按設計油石比換算后的瀝青數(shù)量; Sd——定額中的瀝青數(shù)量; Ld——定額中標明的油石比; Li——設計采用的油石比。,例2一15某冬五區(qū)瀝青貫入式面層工程,路面寬9.0m、鋪裝長度8km,設計厚度6cm,需鋪黏層,試求其總勞動量和總用油量。根據(jù)要求,需查定額表2-2-8和定額表2-2-16得面層人工定額:17.7工日/1000m2、石油瀝青定額:6.283t/1000m2;黏層人工定額:0.7工日/1000m
46、2、石油瀝青定額:0.412t/1000m2。,《預算定額》第二章第二節(jié)說明第9條,面層定額用油量應乘以1.028系數(shù)。 (9)在冬五區(qū)、冬六區(qū)采用層鋪法施工瀝青路面時,其瀝青用量可按定額用量乘以下列系數(shù): 瀝青表面處治:1.05;瀝青貫入式基層:1.02;面層:1.028;瀝青上拌下貫式下貫部分:1.043。,例2一15某冬五區(qū)瀝青貫入式面層工程,路面寬9.0m、鋪裝長度8km,設計厚度6cm,需鋪黏層,試求其總勞動量和總用
47、油量。 解:根據(jù)要求,需查預[2-2-8-3]和預[2-2-16-5]得面層人工定額:17.7工日/1000m2、石油瀝青定額:6.283t/1000m2;黏層人工定額:0.7工日/1000m2、石油瀝青定額:0.412t/1000m2。 (1)根據(jù)《預算定額》第二章第二節(jié)說明第9條,面層定額用油量應乘以1.028系數(shù)。 (2)面層人工勞動量=9.0×8 000×17.7÷1 000
48、=1 274.4工日 (3)面層用油量=9.0×8 000×6.283÷1 000×1.028=465.04t (4)黏層人工勞動量=9.0×8 000×0.7÷1 000=50.4工日 (5)黏層用油量=9.0×8 000×0.412÷1 000=29.66t (6)總計人工勞動量=1 274.4+50.
49、4=1 324.8工日 (7)總計用石油瀝青量=465.04+29.66=494.7t,例2—16某級配礫石路面,長10km,路面設計寬度為3.5m,面層厚度8cm,采用機械攤鋪,平地機拌和,求其人工、機械定額。,例2—16某級配礫石路面,長10km,路面設計寬度為3.5m,面層厚度8cm,采用機械攤鋪,平地機拌和,求其人工、機械定額。 解:查預[2-2-3-13]得人工:4.2工日/1 000m2;120kW以內自行式平地
50、機:0.7臺班/1 000m2;12~15t光輪壓路機:1.45臺班/1 000m2;6~8t光輪壓路機:0.14臺班/1 000m2;6 000L灑水車:0.2臺班/1 000m2。,第二章章說明第6條的規(guī)定 6.壓路機臺班按行駛速度,即兩輪光輪壓路機為2.0km/h、三輪光輪壓路機為2.5km/h、輪胎式壓路機為5.0km/h、振動壓路機為3.0km/h進行編制。如設計為單車道路面寬度時,兩輪光輪壓路機乘以1.14的系數(shù)、三輪光輪
51、壓路機乘以1.33的系數(shù)、輪胎式壓路機和振動壓路機乘以1.29的系數(shù)。,例2—16某級配礫石路面,長10km,路面設計寬度為3.5m,面層厚度8cm,采用機械攤鋪,平地機拌和,求其人工、機械定額。 解:查預[2-2-3-13]得人工:4.2工日/1 000m2;120kW以內自行式平地機:0.7臺班/1 000m2;12~15t光輪壓路機:1.45臺班/1 000m2;6~8t光輪壓路機:0.14臺班/1 000m2;6 000L灑
52、水車:0.2臺班/1 000m2。因本工程為單車道路面,根據(jù)定額第二章章說明第6條的規(guī)定,對兩輪光輪壓路機定額應分別乘以1.14的系數(shù),故人工、機械定額值為: 人工:10 000×3.5×4.2工日/1 000m2=147工日 120kW以內自行式平地機:10 000×3.5×0.7臺班/1 000m2=24.5臺班 12~15t光輪壓路機:10 000×3.5
53、×1.45臺班/1 000m2×1.14=57.86臺班 6~8t光輪壓路機:10 000×3.5×0.14臺班/1 000m2×1.14=5.59臺班 6 000L灑水車:10 000×3.5×0.2臺班/1 000m2=7臺班,三、路面附屬工程,(1)整修和挖除舊路面,按設計提出的需要整修的舊路面面積和需要挖除的舊路面體積計算。 (2)整修舊
54、路面定額中,砂石路面均按整修厚度6.5cm計算,瀝青表處面層按整修厚度2cm計算,瀝青混凝土面層按整修厚度4cm計算,路面基層的整修厚度按6.5cm計算。,(3)硬路肩工程項目,根據(jù)其不同設計層次結構,分別采用不同的路面定額項目進行計算。 (4)鋪砌水泥混凝土預制塊人行道、路緣石、瀝青路面鑲邊和土硬路肩加固定額中,均已包括水泥混凝土預制塊的預制,使用定額時不另行計算。,例2-17某道路原瀝青表處面層有9段需進行修整,已知修整數(shù)量如下
55、表2-11所示。確定其人工及壓路機的數(shù)量。,解:(1)根據(jù)《預算定額》第二章章說明第1條的規(guī)定,修整舊黑色路面定額的計量單位為1 000m2修整面。 (2)根據(jù)定額表2-3-1的附注,“本定額適用于每塊修整面積30m2以內者,每塊修整面積大于30m2者,相應人工、機械乘以0.8系數(shù)”。其修整面積為: (1)30m2者有:36+40+42+38=156m2,解:(1)根據(jù)《預算定額》第二章章說明第1條的規(guī)定,修整舊黑色路面定額的計
56、量單位為1 000m2修整面。 (2)根據(jù)定額表2-3-1的附注,“本定額適用于每塊修整面積30m2以內者,每塊修整面積大于30m2者,相應人工、機械乘以0.8系數(shù)”。其修整面積為: (1)30m2者有:36+40+42+38=156m2 (3)由定額編號[2-3-1-6]見表2-12計算得: 人工=22.9×0.1l+22.9×0.156×0.8=5.38工日 6~8t光輪壓路機=0.6
57、9×(0.11+0.156×0.8)=0.16臺班 0.6t以內手扶式振動碾=2.8×(0.11+0.156×0.8)=0.66臺班,教材[例3-3],石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層,采用穩(wěn)定土拌和機拌和,設計配合比為4︰11︰85,設計厚度為20cm。試按預算定額確定每1000m2資源消耗量。 解:查《公路工程預算定額》第二章路面工程表2-9石灰、粉煤灰穩(wěn)定土基層,即定額編號[95-(
58、2-9)-35、36],可知設計配合比與定額標明的配合比不同,應對石灰、粉煤灰、碎石的材料用量進行抽換。,根據(jù)預算定額第二章說明3“各類穩(wěn)定土基層、級配碎石、級配礫石路面的壓實厚度在15cm以內,填隙碎石一層的壓實厚度在12cm以內,墊層和其他種類的基層壓實厚度在20cm以內,拖拉機、平地機、壓路機臺班按定額數(shù)量計算。如超過以上壓實厚度進行分層拌和、碾壓時,拖拉機、平地機、壓路機臺班按定額數(shù)量加倍,每1000m2增加3.0工日?!眲t人工
59、和機械應分別調整為:,查閱《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》附錄十可知材料的基價:石灰70元/t,粉煤灰19.5元/m3,碎石27.5元/m3,人工16.02元/工日; 查閱《機械臺班費用定額》可知機械臺班的基價分別為120kW以內自行式平地機778.95元/臺班,6~8t光輪壓路機179.20元/臺班,12 ~ 15t光輪壓路機259.89元/臺班。 因此,調整后的定額基價應為: 11951-70×3.
60、955-19.5×21.1+27.5×13.51+16.02×3.0+778.95×0.82+179.2×0.54+259.89×1.50=12808元,教材[例3-6],某級配碎石基層壓實厚度20cm,采用機械攤鋪集料、平地機拌和的施工方法,分兩層拌和碾壓,需鋪筑的路面基層寬8m、長5km,試按預算定額確定其工、料、機消耗量。 解:查《公路工程預算定額》第二章路面工程
61、,定額表[129-(2-17)-8、11]:,工程量=5000×8=40000m2 根據(jù)第二章路面工程說明3“各類穩(wěn)定土基層、級配碎石、級配礫石路面的壓實厚度在15cm以內,填隙碎石一層的壓實厚度在12cm以內,墊層和其他種類的基層壓實厚度在20cm以內、面層的壓實厚度在15cm以內,拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數(shù)量計算。如超過以上壓實厚度進行分層拌和、碾壓時,拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數(shù)量加倍,每
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