衡重式擋土墻抗震性能研究.pdf

1、衡重式擋土墻是我國特有的一種墻體形式，在西部山區(qū)公路建設中發(fā)揮著重要作用。而西部山區(qū)多處于高地震烈度地帶，地震多發(fā)。地震往往造成擋土墻破壞，進而導致道路受損、橋梁破壞、邊坡失穩(wěn)，嚴重影響搶險救災工作的進程。因此，研究衡重式擋土墻的抗震性能及影響因素，揭示墻體地震中的破壞機理和規(guī)律，對于指導設計和施工有著重要意義.為此，本文主要完成了以下工作:
　　 1、介紹了衡重式擋土墻地震土壓力計算方法，包括計算上墻土壓力的第二破裂面法，計算

2、下墻土壓力的延長墻背法、修正延長墻背法、力多邊形法。
　　 2、闡述了有限元方法理論基礎，對有限元軟件plaxis進行了簡單介紹。
　　 3、本文以汶川地震地區(qū)某一段衡重式擋土墻震害調查數據為基礎，利用有限元軟件plaxis模擬其中兩例擋墻在地震時的動力反應。以墻頂震后永久位移作為反演控制參數，用有限元方法反演出墻背地震土壓力等結果，從震后位移及破壞形式、地震土壓力合力以及穩(wěn)定系數三個方面研究衡重式擋土墻的抗震性能。并對

3、規(guī)范方法和有限元方法的計算結果（有限元方法計算結果采用三種處理方式，記為方法1、方法1、方法3）進行比較，以探究擋墻地震破壞的機理。
　　 4、在研究典型工況的基礎上，對衡重式擋土墻的動力響應進行一般性分析。研究擋墻在不同地震峰值加速度、不同衡重臺寬度、墻前不同填土厚度以及不同地基土質條件下抗震性能的差異，并且從墻頂位移及破壞形式、地震土壓力合力、穩(wěn)定系數三個方面初步探究這種差異的機理所在。
　　 5、凝練全文主要研究結