大型客車空調(diào)遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)的開發(fā)與研制.pdf

1、隨著國家節(jié)能減排工作的不斷深入，低碳生活人人參與，為了更好的貫徹國家政策，提出了大型客車空調(diào)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)，節(jié)約能源，減少排放。由于駕駛員的操作習(xí)慣不同，會因為沒有及時調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的的溫濕度，使車廂內(nèi)處于過冷或過熱狀態(tài)，甚至有時候忘記開關(guān)客車空調(diào)，會造成能源的巨大浪費。而本系統(tǒng)可以將操作權(quán)移交給監(jiān)控中心，從而減少由于駕駛員沒有及時的調(diào)節(jié)客車空調(diào)導(dǎo)致的能源浪費。
　　本文首先建立了大型客車空調(diào)系統(tǒng)仿真模型，其子模型包括車廂子模型、壓

2、縮機(jī)子模型、冷凝器子模型、蒸發(fā)器子模型和膨脹閥子模型，然后將所有子模型組合在一起，形成整體仿真模型。并在構(gòu)建的仿真模型基礎(chǔ)上，分別采用開關(guān)控制、PID控制和模糊控制算法對客車車廂內(nèi)的溫濕度和舒適性進(jìn)行仿真分析，并且獲取了控制仿真數(shù)據(jù)。
　　為了實現(xiàn)對大型客車空調(diào)的遠(yuǎn)距離智能監(jiān)控，對此提出一種基于GPRS的智能空調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用溫、濕度傳感器和GPRS數(shù)據(jù)通信技術(shù)，在Atmega128單片機(jī)的控制下，完成對溫濕度的數(shù)據(jù)采集，并