汝郴高速公路水泥穩(wěn)定碎石底基層施工質(zhì)量控制.pdf

1、隨著交通荷載的日益增大,路面結(jié)構(gòu)對底基層的施工質(zhì)量提出了更高的要求,同時大量的工程實踐證明,底基層的施工質(zhì)量是影響路面使用性能和耐久性能的關(guān)鍵因素之一。因此,深入研究水泥穩(wěn)定碎石底基層施工變異性,提出切實可行的減小施工變異性的措施,總結(jié)施工工藝及質(zhì)量控制方法,對于提高工程質(zhì)量、延長路面的使用壽命有十分重要的意義。@2本文以湖南省汝郴高速公路為依托,通過室內(nèi)外試驗,進行水泥穩(wěn)定碎石底基層的配合比設(shè)計,并參照SAC-25的級配檢驗方法,提出

2、了水泥穩(wěn)定碎石底基層的級配檢驗方法,分析了級配理念和檢驗方法的基本原理;搜集了汝郴高速公路路面底基層包括水泥劑量、含水量、壓實度、混合料級配等主要施工變異因素的大量檢測數(shù)據(jù),統(tǒng)計并分析這些關(guān)鍵因素的變異性、變異規(guī)律,并結(jié)合實際分析發(fā)生變異的主要影響因素;對水泥穩(wěn)定碎石底基層施工技術(shù)與質(zhì)量控制技術(shù)進行了總結(jié)和分析,重點分析和研究了利用統(tǒng)計過程控制技術(shù)對水泥穩(wěn)定碎石底基層施工變異性進行控制,指導(dǎo)施工,以達(dá)到提高水泥穩(wěn)定碎石底基層修筑質(zhì)量的目