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1、淺談長輸管道設計、施工中的幾點安全問題淺談長輸管道設計、施工中的幾點安全問題一、前言隨著管道輸送工藝的不斷發(fā)展,管道輸送以其輸送成本低、管理方便等優(yōu)勢,在各個領域的應用越來越廣,在國民經濟發(fā)展中的作用越來越大,但由于管道工程投資大、建設周期長、整體性強,因此,管道安全問題顯得尤為重要。下面就談一談長輸管道設計、施工中的幾點安全問題。二、管道材質的選擇由于在相同管徑和輸送壓力下,選用高強度鋼材可以減少鋼材用量,進而降低管材的運輸、施工等費
2、用。因此出于經濟角度考慮,目前國內外在管材選擇上多使用高強度鋼材,如X65、X70、X80等,但由于冶金,軋制等技術原因,目前高強度鋼管、尤其是X80這樣的超高壓力鋼管還存在著一定問題,一是產品質量控制難度大,在管材內部易出現(xiàn)隱形缺陷,二是隨著強度的提高,管材韌性尤其是管材沖擊韌性的上平臺能(CNN值)難以得到相應提高。這兩種因素的迭加,再加上管材在運輸和施工過程中造成的損傷,使得高強度管道發(fā)生延性斷裂的幾率大大增加。據有關資料統(tǒng)計,使
3、用X60以上級管材的各級管道,均有管道發(fā)生過延性斷裂。因此對長輸管道而言,由于其管徑大、輸送距離長,管材內部缺陷、運輸施工損傷及焊縫缺陷漏檢幾率增大,再加上管道沿途不乏人口密集地區(qū),輸送介質一般又CNN值較低,仍會造成裂紋的繼續(xù)擴展。在裂紋處殘留的壓力越高裂紋擴展速度越快,并且隨著環(huán)向應力和管道直徑的增加,產生韌性斷裂失穩(wěn)擴展的趨勢就越大,也就是說止裂越困難。尤其是近年來,出于管輸?shù)慕洕б婵紤],對管徑、輸送壓力、管材強度等級的選取越來
4、越高,在這樣的條件下,要防止管道韌性斷裂的發(fā)生,就對管材的韌性提出了更高的要求。例如,據有關資料介紹,對于西氣東輸管道(管道材質為X70,管徑為1016mm,壁厚為19mm,輸送介質為天然氣),要使其能自身止裂,其上平臺能應達到154J。可見,要達到這樣的韌性指標是很困難的,也是不經濟的。因此說,對于長輸管道,若選用X65級以上的管材,應考慮設置止裂裝置,如設置止裂環(huán)、間斷插入低強高韌性鋼管等,同時出于經濟考慮,應根據不同的地區(qū)級別,確
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