工程地質(zhì)知識(shí)瑞典條分法基本原理

1、工程地質(zhì)知識(shí)：瑞典條分法基本原理工程地質(zhì)知識(shí)：瑞典條分法基本原理型當(dāng)按滑動(dòng)土體這一整體力矩平衡條件計(jì)算分析時(shí)，由于滑面上各點(diǎn)的斜率都不相同，自重等外荷載對(duì)弧面上的法向和切向作用分力不便按整體計(jì)算，因而整個(gè)滑動(dòng)弧面上反力分布不清楚。另外，對(duì)于＞0的粘性土坡，特別是土坡為多層土層構(gòu)成時(shí)，求W的大小和重心位置就比較麻煩。故在土坡穩(wěn)定分析中，為便于計(jì)算土體的重量，并使計(jì)算的抗剪強(qiáng)度更加精確，常將滑動(dòng)土體分成若干豎直土條，求各土條對(duì)滑動(dòng)圓心的抗滑

2、力矩和滑動(dòng)力矩，各取其總和，計(jì)算安全系數(shù)，這即為條分法的基本原理。該法也假定各土條為剛性不變形體，不考慮土條兩側(cè)面間的作用力。工程地質(zhì)知識(shí)：瑞典條分法基本原理工程地質(zhì)知識(shí)：瑞典條分法基本原理型當(dāng)按滑動(dòng)土體這一整體力矩平衡條件計(jì)算分析時(shí)，由于滑面上各點(diǎn)的斜率都不相同，自重等外荷載對(duì)弧面上的法向和切向作用分力不便按整體計(jì)算，因而整個(gè)滑動(dòng)弧面上反力分布不清楚。另外，對(duì)于＞0的粘性土坡，特別是土坡為多層土層構(gòu)成時(shí)，求W的大小和重心位置就比較麻煩