山區(qū)高速公路橋梁施工安全管理與控制.pdf

1、橋梁建設(shè)是高速公路建設(shè)的重要組成部分，具有施工難度大，施工環(huán)境差，施工人員素質(zhì)不高等特點(diǎn)，這些都加重了安全管理的難度，限制了安全管理水平的提高。山區(qū)高速公路橋梁，相對(duì)于平原區(qū)的橋梁，受地形、地貌、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件的影響，施工難度更大，現(xiàn)場(chǎng)安全隱患更多。盡管在實(shí)踐中已經(jīng)開(kāi)始重視安全管理，相關(guān)部門也采取了相應(yīng)對(duì)策和措施，但是施工安全事故仍然頻繁發(fā)生，施工安全存在著一些不容忽視的問(wèn)題，安全問(wèn)題同益突出。 本文首先界定了安全事

2、故的概念，對(duì)橋梁施工安全事故發(fā)生的特點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)和分析。研究現(xiàn)今事故致因理論體系，針對(duì)山區(qū)高速公路橋梁施工分析事故致因，從多種致因理論中找出適合山區(qū)高速公路橋梁施工事故分析的理論，對(duì)應(yīng)山區(qū)高速公路橋梁施工工序分析可能發(fā)生的事故及傷害類型，研究得到山區(qū)施工中發(fā)生幾率最大的事故類型。 應(yīng)用系統(tǒng)科學(xué)的方法研究山區(qū)高速公路橋梁施工中主要事故類型和發(fā)生安全事故的原因。應(yīng)用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法得到，施工中JxL險(xiǎn)級(jí)別較高、發(fā)生幾率大的事故分別

3、為高處墜落、物體打擊；應(yīng)用了事故樹(shù)分析的原理建立了山區(qū)高速公路橋梁施工高處墜落事故的事故樹(shù)，通過(guò)對(duì)事故樹(shù)的定性分析識(shí)別了引起高處墜落事故的主要風(fēng)險(xiǎn)因素。 系統(tǒng)、有序地從施工中涉及的人、物、管理、環(huán)境等四個(gè)方面，結(jié)合山區(qū)橋梁施工安全管理提出安全管理對(duì)策，找出山區(qū)高速公路橋梁施工安全控制的技術(shù)方法。 最后介紹了重大事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制方法，對(duì)相關(guān)的基本概念以及應(yīng)急預(yù)案的管理要求、山區(qū)橋梁施工現(xiàn)有應(yīng)急救援工作及應(yīng)急預(yù)案的不足