鋼管混凝土格構(gòu)式高墩的地震響應(yīng)分析與研究.pdf

1、隨著我國(guó)交通事業(yè)的快速發(fā)展，為了跨越巨大溝壑而修建的高墩橋梁逐漸增多。由于墩高的限制，普通的大體積混凝土橋墩已經(jīng)難以滿足要求。鋼管混凝土結(jié)構(gòu)具有承載力高，耐腐蝕，便于施工，抗震性能優(yōu)越等特點(diǎn)，人們便開始嘗試將原來(lái)廣泛應(yīng)用于房建、拱橋上部結(jié)構(gòu)的鋼管混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用于橋墩，尤其是應(yīng)用于高墩、大跨的復(fù)雜類型橋梁。鑒于國(guó)內(nèi)外的具體工程實(shí)例還不多，故有必要對(duì)鋼管混凝土格構(gòu)式橋墩的地震響應(yīng)情況進(jìn)行研究。積累些許有意義的結(jié)論，為日后該種類型橋墩的推廣以

2、及設(shè)計(jì)、施工提供一些參考。
　　本文以主橋孔跨布置為(72+174+324+174+72)m的墩塔梁固結(jié)雙塔雙索面鋼桁矮塔斜拉橋?yàn)楸尘埃瑯蚨詹捎娩摴芑炷粮駱?gòu)式新型結(jié)構(gòu)，主墩高172m。采用midas Civil軟件建立全橋模型，進(jìn)行地震響應(yīng)分析與研究。下面為所做主要工作:
　　(1)分別介紹國(guó)內(nèi)外鋼管混凝土研究成果和發(fā)展現(xiàn)狀以及鋼管混凝土相對(duì)于傳統(tǒng)鋼筋混凝土的優(yōu)點(diǎn)。
　　(2)根據(jù)橋址場(chǎng)地條件和橋梁類型等信息，采用S

3、IMQKE軟件擬合人工地震波;采用一致地震輸入，對(duì)全橋進(jìn)行線性時(shí)程分析，分別研究在0°、30°、45°、60°、75°、90°不同水平輸入角度下以及考慮豎向地震動(dòng)組合時(shí)鋼管混凝土橋墩的地震響應(yīng)，通過比對(duì)分析?？偨Y(jié)其中的規(guī)律。
　　(3)利用纖維模型對(duì)該橋進(jìn)行非線性彈塑性分析，研究橋墩在罕遇地震作用下，主墩柱肢和鋼管的彈塑性情況、屈服和破壞順序以及不同高度處截面狀態(tài)，從而判斷出塑性鉸出現(xiàn)的位置。為日后該種類型橋墩的能力設(shè)計(jì)提供參考。