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文檔簡介
1、在我國經(jīng)濟水平的不斷增長以及人民物質(zhì)生活水平的快速提高,我國城市機動車數(shù)量呈現(xiàn)急劇增長的趨勢,而交通違章行為已經(jīng)成為了現(xiàn)代交通環(huán)境中的一個嚴重問題,制約并妨礙著城市經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展。智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems, ITS)是應(yīng)用在交通運輸體系的一種智能化平臺。它將智能計算機分析技術(shù)、信息處理技術(shù)、電子通訊技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)與傳感技術(shù)等進行了有機的結(jié)合,并建立和發(fā)展起來。其中,智能交通信
2、息管理平臺作為智能交通系統(tǒng)的一個重要模塊,利用了計算機智能化技術(shù)對道路車輛通行信息進行采集、存儲、分析與展示。
目前智能交通系統(tǒng)的技術(shù)難點集中在海量數(shù)據(jù)的存儲和實時處理能力不足、系統(tǒng)資源耦合度低管理難度大等幾個方面。隨著視頻分析和GPS,RFID等核心技術(shù)的逐漸成熟,交通流數(shù)據(jù)檢測,人車特征提取分析和對異常事件進行分析報警等應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域擴大,日益增長的海量數(shù)據(jù)采集,處理和數(shù)據(jù)挖掘需求,迫切需要提高系統(tǒng)的存儲與計算能力;同時智能
3、交通各應(yīng)用層系統(tǒng)之間相互獨立,不能聯(lián)網(wǎng)管理,也滿足不了信息整合管理的需要。
本文設(shè)計的智能交通系統(tǒng)管理平臺利用了先進的云計算、模式識別、行為分析、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù),對監(jiān)控路段的機動車道、非機動車道進行全天候?qū)崟r監(jiān)控并記錄相關(guān)圖像數(shù)據(jù)的實現(xiàn)。前端采集系統(tǒng)對視頻或圖片進行分析,自動獲取車輛的通過時間、地點、行駛方向、車牌號碼、顏色、類型等特征數(shù)據(jù)。并將提取的特征信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)皆破脚_數(shù)據(jù)中心,云平臺對海量的數(shù)據(jù)進行二次處理,統(tǒng)計發(fā)
4、布實時交通狀態(tài),并對各類交通違章,交通逃逸、交通肇事進行及時報警。同時開放的云應(yīng)用平臺提供豐富的二次開發(fā)接口,以滿足市場多樣化、個性化的應(yīng)用需求。針對當(dāng)前市場需求,結(jié)合自身專業(yè)特點,應(yīng)用已掌握的相關(guān)專業(yè)知識,研究設(shè)計了基于視頻的ITS管理平臺。
通過平臺的建立使得 ITS管理平臺成為一個以智能交通海量數(shù)據(jù)為中心,以智能交通行業(yè)需求為導(dǎo)向,可以根據(jù)用戶的需求和智能交通行業(yè)的發(fā)展而不斷靈活擴充的完整的解決方案。ITS管理平臺具有海
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