高速公路不中斷交通的大修安全保暢方案優(yōu)化.pdf

1、高速公路運(yùn)營(yíng)時(shí)間的延長(zhǎng)和重載車(chē)輛的急劇增加，高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)日益繁重。目前，高速公路養(yǎng)護(hù)工程點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，多采用機(jī)械化施工。為滿足交通出行需求，大部分養(yǎng)護(hù)是在高速公路不中斷交通的情況下施工，過(guò)往車(chē)輛多，養(yǎng)護(hù)機(jī)械多，加之作業(yè)場(chǎng)所狹窄，施工人員、設(shè)備不確定性等因素均對(duì)施工作業(yè)安全和交通安全造成一定影響。因此，保障養(yǎng)護(hù)期間施工安全和交通安全暢通的研究工作是高速公路大修安全的重要方面。
　　本文在廣泛調(diào)查高速公路施工路段交通流特性數(shù)據(jù)

2、和道路條件數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對(duì)施工區(qū)交通流進(jìn)行仿真，分析了上下坡情況下，大修施工對(duì)通行能力的折減。此外，論文對(duì)大修中施工路段交通組織進(jìn)行研究，提出了大修交通組織方案原則，交通組織方式以及確定了大修段長(zhǎng)度。此外，論文在高速公路交通標(biāo)志視認(rèn)模型的基礎(chǔ)上，對(duì)作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志設(shè)置參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算。在大修路段交通組織方面，論文探討了大修工程交通分流的原則、層次、方案設(shè)計(jì)、分流步驟和分流判斷等內(nèi)容，最終給出了大修工程交通組織設(shè)計(jì)程序并且引入實(shí)例分析。此外，