新型電力機車用電壓互感器研究.pdf

1、同世界上大部分國家一樣，我國的鐵路發(fā)展趨勢是電氣化和大功率化。電力機車的保有量與占有比例逐年提高，隨之而來的是電力機車運行中暴露出的各種問題。高壓電壓互感器是電力機車上重要的高壓電氣設備，實現(xiàn)牽引網(wǎng)電壓的監(jiān)測、電能計量和保護控制等功能。當前電力機車基本使用傳統(tǒng)的電磁式電壓互感器，但受傳感機理的限制，傳統(tǒng)電壓互感器具有動態(tài)范圍小、容易產(chǎn)生鐵磁諧振和輸出不能短路等缺點，且在機車車頂長期處在多變環(huán)境下使用時，由于油浸式結構和諧振過電壓的原因，

2、可能燒損、開裂甚至爆炸。這已成為電力機車安全運行的一個隱患，亟需新的檢測方法來替代傳統(tǒng)方式。
　　基于現(xiàn)狀，本文對故障概率最高的電力機車過電分相電壓互感器絕緣損壞的過程進行了分析研究，有針對性的提出了一種新檢測方法。有別于傳統(tǒng)的電磁感應原理，該方法使用不含鐵芯的電容分壓，可有效抑制過電分相時的過電壓，大大提高絕緣可靠性。電容分壓器采用同軸結構，本文研究了材料結構對絕緣強度和準確度的影響，給出了設計原則。在高壓電路供能方面，本文提出