重型卡車(chē)駕駛室密封性研究.pdf

1、駕駛室的密封性決定了卡車(chē)的防雨、防風(fēng)、防塵、防噪和安全性能，是評(píng)判卡車(chē)品質(zhì)的重要部分，本文以陜汽集團(tuán)生產(chǎn)的重型卡車(chē)駕駛室為對(duì)象來(lái)研究卡車(chē)駕駛室的密封性。
　　 論文首先對(duì)重型卡車(chē)駕駛室密封性檢測(cè)方法進(jìn)行了介紹。分析了汽車(chē)淋雨試驗(yàn)的作用、實(shí)踐、淋雨系統(tǒng)、試驗(yàn)方法，并且進(jìn)行了淋雨試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析。通過(guò)對(duì)淋雨試驗(yàn)的調(diào)查研究，可以看出，這幾種車(chē)型駕駛室漏雨部位主要集中在車(chē)門(mén)洞處，風(fēng)窗左右上角處，前圍頂部及頂襯等部位，為問(wèn)

2、題的解決提了理論供依據(jù)。
　　 其次，對(duì)重型卡車(chē)駕駛室的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路、密封件裝配工藝進(jìn)行了分析，找出了影響重型卡車(chē)駕駛室密封性的原因，并從五個(gè)方面進(jìn)行了工藝設(shè)計(jì)的改進(jìn)。通過(guò)QC方法的運(yùn)用，闡述了如何用質(zhì)量管理工具來(lái)改善駕駛室密封性。最終對(duì)技術(shù)改進(jìn)后的駕駛室進(jìn)行了淋雨試驗(yàn)的檢驗(yàn)，由試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出，德龍、德御和92高頂駕駛室三種車(chē)型的平均合格率從原來(lái)的93.09％提高到現(xiàn)在的97.13%，淋雨檢驗(yàn)合格率都比技術(shù)改進(jìn)前有大幅度的