改性瀝青微表處工程施工總結(jié)secret

1、施工總結(jié)一、一、工程概況工程概況近年來隨著國道主干線交通量的不斷增加，尤其大噸位超載車輛巨增，給道路及該橋梁造成極大的危害。分局上報經(jīng)上級單位審批后決定對分局轄養(yǎng)路段部分橋涵和瀝青路面進行改造，其中對危橋進行上部改造的10座，有3座屬搶修工程，為保證抗震救災貨物運輸?shù)臅惩ㄓ衷黾恿烁咚俟酚狼鍦蠘颉⑽宥蓸蛞约癝203線兵溝橋的橋面改造，進行了橋面鋪裝。因危橋改造發(fā)布的路線較多，為保證工程按期完工對工程進行了內(nèi)部招投標，各中心積極參與，最后

2、由勢力較強的幾個中心分別中標?？紤]到國道110線瀝青路面大修工程的任務重、工期緊，分局成立了“國道110線大修工程項目部”承擔對國道110線瀝青混凝土罩面、改性瀝青微表處以及X108線稀漿封層工程。二、工程管理二、工程管理1、危橋改造工程、危橋改造工程危橋改造工程于xx年3月底開工，各中心抽調(diào)優(yōu)秀、精干且有多年施工經(jīng)驗的管理人員、技術(shù)人員負責該項目施工，分別成立了“危橋改造項目部”，項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人等6個職能部門組成

3、，嚴格按照項目經(jīng)理負責制、技術(shù)負責人負責制等崗位職責進行管理，并且按照合同的要求指揮生產(chǎn)，按計劃工期高效、優(yōu)質(zhì)的完成施工。本來計劃7月15日完工，在各中心的共同努力下于6月底全部完工，并且受到管理局和分局領導的一致好評。2、瀝青路面大修工程、瀝青路面大修工程根據(jù)工程實際情況，設一個項目經(jīng)理部，經(jīng)理部設項目經(jīng)理1人，負責整個工程的全面工作。項目副經(jīng)理兩人分別負責瀝青拌和站、乳化車間和現(xiàn)場工程的技術(shù)管理，制定施工技術(shù)方案，組織論證施工中的設

4、計變更和技術(shù)難點的量檢驗證明材料，做到證隨物到，材證相符，按有關規(guī)定需要進行復試抽檢的認真進行復核，不合格的材料不準用于本工程。1.鋼筋進場前應具有出廠質(zhì)量證明書，每批鋼筋進場后由試驗部門進行抽驗，抽驗項目應包括截面積，屈服強度、極限強度、伸長標距、伸長率、冷彎評定等，不合格鋼筋立即清除出場。2.鋼筋堆放按不同鋼種、等級、牌號堆放，鋼筋底部墊鋪枕木，鋼筋用逢布覆蓋，避免銹蝕和污染。3.水泥進場前必須有水泥品質(zhì)試驗報告，進場后嚴格按照試驗

5、規(guī)程的要求對水泥進行試驗，不合格水泥堅決不得使用。4.水泥在儲存時，防止受潮并用逢布遮蓋。5.根據(jù)本合同段招標文件，對砂分批進行篩分和含泥量等試驗。6.碎石主要進行針片狀顆粒含量、篩分、酸堿值、泥土含量及壓碎值等指標檢驗，每種標號的砼用碎石，必須達到規(guī)范要求方可使用，否則考慮過篩，水洗或棄用。8.拌和用水我們將使用飲用水，堅決杜絕使用污水或含有害雜質(zhì)以及不適于工程使用的水。1.41.4工程質(zhì)檢工程質(zhì)檢自檢人員對每道工序施工放樣和操作直至

6、本項工程完工交驗期間的每一環(huán)節(jié)都要進行自檢，隨時糾正不良操作方法，及時處理工程缺陷。上道工序未經(jīng)檢查合格，不得進行下道工序施工。自檢人員和試驗人員的檢查都必須按橋梁監(jiān)理工程師規(guī)定的程序和要求及驗收規(guī)范中的檢查項目進行，所提供的數(shù)據(jù)和資料不僅在數(shù)量上滿足要求，同時保證其真實齊全。未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的資料不作為施工的資料依據(jù)，如發(fā)現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象，對質(zhì)檢試驗人員給予必要的行政經(jīng)濟處罰，直至撤離本崗位。本工程項目部設立中心試驗室，負責本工程的標