轉(zhuǎn)向系檢測(cè)

1、本文由hj839870213貢獻(xiàn)ppt文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機(jī)查看。5.3液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的故障診斷一、轉(zhuǎn)向沉重1.現(xiàn)象裝有液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，裝有液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，在行駛中突然感到轉(zhuǎn)向沉重。沉重。2.原因主要原因是系統(tǒng)油壓不足。主要原因是系統(tǒng)油壓不足。1)儲(chǔ)油罐油液高度低于規(guī)定要求。儲(chǔ)油罐油液高度低于規(guī)定要求。2)液壓回路中滲入了空氣。液壓回路中滲入了空氣。3)油泵驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)松、

2、打滑。油泵驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)松、打滑。4)各油管接頭處密封不良，有泄漏現(xiàn)象。各油管接頭處密封不良，有泄漏現(xiàn)象。5)油路堵塞或?yàn)V油器污物太多。油路堵塞或?yàn)V油器污物太多。液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的故障診斷6)油泵磨損、內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。油泵磨損、內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。7)油泵安全閥、溢流閥泄漏、彈簧彈力減弱或調(diào)整不當(dāng)。油泵安全閥、溢流閥泄漏、彈簧彈力減弱或調(diào)整不當(dāng)。8)動(dòng)力缸或轉(zhuǎn)向控制閥密封損壞。動(dòng)力缸或轉(zhuǎn)向控制閥密封損壞。3.診斷與排除首先排除機(jī)械故障，首先排除機(jī)械故

3、障，再對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的故障診斷二、異響1.現(xiàn)象汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有噪音聲。汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有噪音聲。2.原因1)儲(chǔ)油罐中液面太低，油泵在工作時(shí)容易滲入空氣。儲(chǔ)油罐中液面太低，油泵在工作時(shí)容易滲入空氣。2)液壓系統(tǒng)中滲入空氣。液壓系統(tǒng)中滲入空氣。3)儲(chǔ)油罐濾網(wǎng)堵塞，或液壓回路中有過(guò)多的沉積物。儲(chǔ)油罐濾網(wǎng)堵塞，或液壓回路中有過(guò)多的沉積物。4)油管接頭松動(dòng)或油管破裂。油管接頭松動(dòng)或油管破裂。5)油泵嚴(yán)重磨損或損壞。油泵

4、嚴(yán)重磨損或損壞。6)轉(zhuǎn)向控制閥性能不良。轉(zhuǎn)向控制閥性能不良。液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的故障診斷三、左右轉(zhuǎn)向輕重不同1.現(xiàn)象汽車行駛時(shí)，向左和向右轉(zhuǎn)向操縱力不相等。汽車行駛時(shí)，向左和向右轉(zhuǎn)向操縱力不相等。2.原因1)轉(zhuǎn)向控制閥閥芯（或滑閥）偏離中間位置，或雖然在轉(zhuǎn)向控制閥閥芯（或滑閥）偏離中間位置，中間位置但與閥體槽肩的縫隙大小不一致。中間位置但與閥體槽肩的縫隙大小不一致。2)控制閥內(nèi)有污物阻滯，使左右轉(zhuǎn)動(dòng)阻力不同?？刂崎y內(nèi)有污物阻滯，使左右轉(zhuǎn)動(dòng)阻

5、力不同。3)液壓系統(tǒng)中動(dòng)力缸的某一油腔滲入空氣。液壓系統(tǒng)中動(dòng)力缸的某一油腔滲入空氣。4)油路漏損。油路漏損。液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的故障診斷四、直線行駛轉(zhuǎn)向盤(pán)發(fā)飄或跑偏1.現(xiàn)象汽車直線行駛時(shí)，難以保持正前方向而總向一邊跑偏。汽車直線行駛時(shí)，難以保持正前方向而總向一邊跑偏。2.原因1)油液臟污、轉(zhuǎn)向控制閥回位彈簧折斷或變軟，使轉(zhuǎn)向油液臟污、轉(zhuǎn)向控制閥回位彈簧折斷或變軟，控制閥不能及時(shí)回位?？刂崎y不能及時(shí)回位。2)轉(zhuǎn)向控制閥閥芯（或滑閥）偏離中間位

6、置，或雖在中轉(zhuǎn)向控制閥閥芯（或滑閥）偏離中間位置，間位置但與閥體槽肩的縫隙大小不一致。間位置但與閥體槽肩的縫隙大小不一致。3)流量控制閥卡滯使油泵流量過(guò)大或油壓管路布置不合造成油壓系統(tǒng)管路節(jié)流損失過(guò)大，理，造成油壓系統(tǒng)管路節(jié)流損失過(guò)大，使動(dòng)力缸左右腔壓力差過(guò)大。腔壓力差過(guò)大。液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的故障診斷五、轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)發(fā)抖1.現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)向，尤其是在原地轉(zhuǎn)向時(shí)滑閥共振，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)向，尤其是在原地轉(zhuǎn)向時(shí)滑閥共振，轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向盤(pán)抖

7、動(dòng)。2.原因1)儲(chǔ)油罐液面低。儲(chǔ)油罐液面低。2)油路中滲入空氣。油路中滲入空氣。3)轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。4)轉(zhuǎn)向油泵輸出壓力不足。轉(zhuǎn)向油泵輸出壓力不足。5)轉(zhuǎn)向油泵流量控制閥卡滯。轉(zhuǎn)向油泵流量控制閥卡滯。方法有兩種：檢驗(yàn)鋼球與滾道配合間隙的方法有兩種：一種方法是把轉(zhuǎn)向螺母夾持固定后，一種方法是把轉(zhuǎn)向螺母夾持固定后，把轉(zhuǎn)向螺桿旋轉(zhuǎn)到一端止點(diǎn)，然后檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向螺桿另一端的擺動(dòng)量，桿旋轉(zhuǎn)到一端止點(diǎn)，然后檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向螺桿另一端的

8、擺動(dòng)量，其擺動(dòng)量不得大于0.10mm0.10mm，其擺動(dòng)量不得大于0.10mm，轉(zhuǎn)向螺桿的軸向竄動(dòng)量也不得大于0.10mm0.10mm。大于0.10mm。另一種方法是將轉(zhuǎn)向螺桿和轉(zhuǎn)向螺母配合副清洗干凈后，把轉(zhuǎn)向螺桿垂直提起，洗干凈后，把轉(zhuǎn)向螺桿垂直提起，如轉(zhuǎn)向螺母在重力作用能平穩(wěn)地旋轉(zhuǎn)下落，說(shuō)明配合副的傳動(dòng)間隙合格。下，能平穩(wěn)地旋轉(zhuǎn)下落，說(shuō)明配合副的傳動(dòng)間隙合格。若無(wú)其它損耗，傳動(dòng)副組件一般不進(jìn)行拆檢。無(wú)其它損耗，傳動(dòng)副組件一般不進(jìn)行拆

9、檢?？偝尚蘩頃r(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向螺桿的隱傷，若產(chǎn)生隱傷、b、總成修理時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向螺桿的隱傷，若產(chǎn)生隱傷、滾道疲勞剝落、三角鍵有臺(tái)階形磨損或扭曲，應(yīng)更換。滾道疲勞剝落、三角鍵有臺(tái)階形磨損或扭曲，應(yīng)更換。轉(zhuǎn)向螺桿的支承軸頸若產(chǎn)生疲勞磨損，c、轉(zhuǎn)向螺桿的支承軸頸若產(chǎn)生疲勞磨損，會(huì)引起明顯的轉(zhuǎn)向盤(pán)沉重、轉(zhuǎn)向遲鈍，的轉(zhuǎn)向盤(pán)沉重、轉(zhuǎn)向遲鈍，可按原廠的規(guī)定進(jìn)行錐角磨削修整軸頸然后刷鍍修復(fù)。實(shí)踐證明，其耐久性可達(dá)100修整軸頸然后刷鍍修復(fù)。實(shí)踐證明，其耐久

10、性可達(dá)100000km以上以上。000km以上。（3）搖臂軸的檢修總成大修時(shí)，必須進(jìn)行隱傷檢驗(yàn)，如有裂紋應(yīng)更換，a、總成大修時(shí)，必須進(jìn)行隱傷檢驗(yàn)，如有裂紋應(yīng)更換，不許焊修。不許焊修。軸端花鍵出現(xiàn)臺(tái)階形磨損、扭曲變形，應(yīng)更換。b、軸端花鍵出現(xiàn)臺(tái)階形磨損、扭曲變形，應(yīng)更換。支承軸頸磨損逾限，c、支承軸頸磨損逾限，但無(wú)其它耗損可進(jìn)行刷鍍修復(fù)或噴焊修復(fù)?；驀姾感迯?fù)。（4）調(diào)整轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向間隙使轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)副處于中間位置（直行位置）。a、使轉(zhuǎn)向器的

11、傳動(dòng)副處于中間位置（直行位置）。通過(guò)調(diào)整螺釘，調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙，b、通過(guò)調(diào)整螺釘，調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙，在直行位置上應(yīng)無(wú)間隙嚙合。直行位置上應(yīng)無(wú)間隙嚙合。中間位置上，轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)為1.52.ONm。1.5～c、中間位置上，轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)為1.5～2.ONm。轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)力矩調(diào)整合格后，按規(guī)定轉(zhuǎn)矩鎖緊調(diào)整螺釘。轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)力矩調(diào)整合格后，按規(guī)定轉(zhuǎn)矩鎖緊調(diào)整螺釘。（5）安裝搖臂時(shí)，應(yīng)注意搖臂與搖臂軸二者的裝配記號(hào)對(duì)安裝搖臂

12、時(shí)，正，應(yīng)特別注意搖臂固定螺母應(yīng)確實(shí)做到緊固、鎖止可靠。應(yīng)特別注意搖臂固定螺母應(yīng)確實(shí)做到緊固、鎖止可靠。（6）按原廠規(guī)定加注潤(rùn)滑油。按原廠規(guī)定加注潤(rùn)滑油。（7）有條件時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向器反驅(qū)動(dòng)力矩（轉(zhuǎn)向軸處于空有條件時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向器反驅(qū)動(dòng)力矩（載狀態(tài)時(shí)，使搖臂軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩）。轉(zhuǎn)向器的反驅(qū)動(dòng)力矩載狀態(tài)時(shí)，使搖臂軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩）。轉(zhuǎn)向器的反驅(qū)動(dòng)力矩）。應(yīng)符合原廠規(guī)定。應(yīng)符合原廠規(guī)定。二、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的維修檢測(cè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系裝配完畢后，（如圖335）應(yīng)進(jìn)

13、行油量、，（如圖動(dòng)力轉(zhuǎn)向系裝配完畢后，（如圖335）應(yīng)進(jìn)行油量、油壓試驗(yàn)，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣，油壓試驗(yàn)，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣，調(diào)整轉(zhuǎn)向油泵皮帶緊度等作業(yè)，以保證動(dòng)力轉(zhuǎn)向系有良好的工作性能。等作業(yè)，以保證動(dòng)力轉(zhuǎn)向系有良好的工作性能。無(wú)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系試驗(yàn)臺(tái)，可進(jìn)行就車試驗(yàn)。轉(zhuǎn)向系試驗(yàn)臺(tái)，可進(jìn)行就車試驗(yàn)。不同車型動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的試驗(yàn)內(nèi)容和方法基本類似。的試驗(yàn)內(nèi)容和方法基本類似。防塵罩擋圈擋環(huán)齒條油封座環(huán)O形密封圈支承襯套齒條O形密封圈密封擋蓋波紋防塵罩夾箍