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1、長沙交通學(xué)院碩士學(xué)位論文公路工程施工進(jìn)度優(yōu)化與軟件實(shí)現(xiàn)姓名:莫連光申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師:吳喚群2002.5.1。\AbstractProjectprocessmanagementisthemainconcentofprojectmanagementInthispaperbasedontheactualsituationofprocessmanagementandresearchdirectioninthis
2、fieldatpresent,thebasictheoryofoverlappingnetworkwasdeeplydiscussed,theconceptofgeneralizeddoublecodedkeynetworkwasputforwardThetimeoptimizationwasrealizedonthebasisofprogressdynamicmanagementbymeansofsoftware,byresearch
3、ofdeflectexistinginthepracticaluseofthetimeoptimization,manandcomputerexchangingmodelwasputforwardMakinguseofthemin—cutmax—flowtheoryofOperationReaearch,thesolutionstothetwomodelswereprovidedIntheresourcenseandseasoncons
4、tuction,theevaluationmethodstowardstherationalityofconstructionorganizationdesignwereputforwardinthispaperOntheoperationplatformofWindows,bymeansofdevelopmenttoolofVBPMS(programprocessmanagementsystem)systemwasdeveloped,
5、atlast,combiningwithaprojectsample,thesystem’sfunctionsandoperationmethodswereintrodueedKevwordsprocessmanagementtmleoptirmzatlongenerNizeddoublecodedkeynetworkmailandcomputerexchangingoptimizationraincutmaxflOWII礎(chǔ)軸醛tjq。
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