基于Petri網(wǎng)的轎車曲軸FMS系統(tǒng)設(shè)計及調(diào)度優(yōu)化.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、轎車曲軸柔性化制造系統(tǒng)(FMS，F(xiàn)lexible Manufacture System)是為曲軸制造過程內(nèi)的數(shù)控機床、在線檢測設(shè)備以及其他工藝處理設(shè)備所研發(fā)的，是計算機控制系統(tǒng)和信息化的物料自動存儲配送系統(tǒng)組成的一個有機結(jié)合起來的整體。曲軸FMS制造系統(tǒng)是一種典型的離散事件動態(tài)系統(tǒng)(DEDS)，其中，計算機集成制造系統(tǒng)的關(guān)鍵和瓶頸是生產(chǎn)調(diào)度，運用合理的生產(chǎn)調(diào)度策略，能給企業(yè)的精益化生產(chǎn)帶來巨大的提升，進而顯著的提高一個企業(yè)的經(jīng)濟效益。因

2、此，對于優(yōu)化曲軸生產(chǎn)調(diào)度控制策略的研究，具有極其重要的理論意義和實際應(yīng)用價值。
　　首先，通過對在轎車曲軸FMS系統(tǒng)中Petri網(wǎng)的建模理論與方法研究，通過研究，對轎車曲軸行業(yè)的FMS生產(chǎn)調(diào)度非確定性Petri網(wǎng)模型進行了建立。此模型中以曲軸調(diào)度知識庫為依據(jù)，跟蹤監(jiān)控整個曲軸加工過程、刀具信息，詳細地闡述了曲軸生產(chǎn)過程中動態(tài)調(diào)度的方法與具體形式。其次，在通常的啟發(fā)式調(diào)度算法的基礎(chǔ)上，進一步明確提出分層調(diào)度的曲軸FMS生產(chǎn)優(yōu)化決策思

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