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文檔簡介
1、目前對抗震和抗風(fēng)的研究往往局限于某種特定的計算方法,很少有人從概念設(shè)計角度對橋梁的抗震與抗風(fēng)設(shè)計理念及設(shè)計方法進(jìn)行系統(tǒng)深入的總結(jié)分析,更沒有人將橋梁的抗震與抗風(fēng)設(shè)計理念及設(shè)計方法放到一塊去對比。 為了使設(shè)計人員靈活而又合理地運(yùn)用橋梁設(shè)計思想,避免為了追求某一方面的性能而陷入盲目、復(fù)雜的計算工作,本文將橋梁的抗震與抗風(fēng)設(shè)計理念及設(shè)計方法進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié),并嘗試將其進(jìn)行對比,尋找其理念及方法上的異同點(diǎn),為以后橋梁抗震與抗風(fēng)設(shè)計理念及設(shè)
2、計方法的相互對比借鑒提供幫助。 本論文主要的研究內(nèi)容: 1.在以往研究成果的基礎(chǔ)上對橋梁抗震設(shè)計理念及設(shè)計方法進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)和分析,重點(diǎn)介紹了橋梁延性抗震設(shè)計和橋梁減隔震結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,并以蘇通大橋?yàn)槔?,通過對其抗震體系的分析研究支持了論文觀點(diǎn)。 2.在以往研究成果的基礎(chǔ)上對橋梁抗風(fēng)設(shè)計理念及設(shè)計方法進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)和分析,重點(diǎn)介紹了橋梁風(fēng)振的概率性評價和橋梁風(fēng)振理論的精細(xì)化研究。并以蘇通大橋?yàn)槔?,通過對其斜風(fēng)作用
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