基于Android的汽車體檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)也越來(lái)越復(fù)雜、完善。近幾年,私有轎車的普及程度大大加快,車主對(duì)于汽車有針對(duì)性的保養(yǎng)、了解汽車狀態(tài)的需求不斷增強(qiáng)。而由于普通的車用檢測(cè)儀的定位是對(duì)本廠汽車進(jìn)行專業(yè)維修的設(shè)備。這些檢測(cè)設(shè)備往往存在著價(jià)格高昂,操作不便,不宜攜帶,通用性差等缺點(diǎn)。
　　在歐美日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,早在上世紀(jì)九十年代便開(kāi)始強(qiáng)制推行OBD系統(tǒng)。此系統(tǒng)設(shè)計(jì)的初衷是通過(guò)電氣化的手段對(duì)汽車進(jìn)行全面監(jiān)控,以此控制汽車尾氣的排放。

2、整個(gè)OBD系統(tǒng)形成了兩大體系即歐盟體系與美國(guó)體系。兩個(gè)體系間雖略有不同,但是基本實(shí)現(xiàn)的功能以及所采用的傳感器指標(biāo)等信息基本相同。兩大體系經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一套完整的汽車監(jiān)控系統(tǒng)。并且通過(guò)一個(gè)稱為OBD接口的串口與外界聯(lián)通。通過(guò)這個(gè)體系,可以監(jiān)控汽車內(nèi)部約五十個(gè)參數(shù)的情況?；旧虾w了汽車的所有部件。
　　本系統(tǒng)正是通過(guò)對(duì)汽車自帶的OBD系統(tǒng)進(jìn)行研究給出了一種可行的解決方案。整個(gè)系統(tǒng)分為前端和后臺(tái)兩個(gè)部分,前端主要采用Go

3、ogle公司推出的Android系統(tǒng)作為開(kāi)發(fā)平臺(tái)。Android設(shè)備的逐漸普及為系統(tǒng)提供了一個(gè)廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí)也降低了用戶的使用成本。后臺(tái)采用開(kāi)源的JavaEE平臺(tái),通過(guò)成熟的struts、spring以及hibernate等框架搭建服務(wù)器?？梢詫?duì)前端采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,以給用戶提供一個(gè)最終的解決方案。使用現(xiàn)在不斷普及的智能手機(jī)作為顯示終端。研究出一套基于Android系統(tǒng)的汽車體檢系統(tǒng)?？朔藗鹘y(tǒng)汽車體檢系統(tǒng)體積大、使用不便、

4、實(shí)時(shí)性差、界面過(guò)于專業(yè)化等缺陷。具體實(shí)現(xiàn)了以下功能:
　　1、對(duì)汽車進(jìn)行定性分析。通過(guò)對(duì)汽車各個(gè)參數(shù)的分析,結(jié)合云端服務(wù)器的建議系統(tǒng),提出對(duì)汽車保養(yǎng)確實(shí)可靠的建議。幫助車主擺脫各種參數(shù)的束縛,更加透明的了解汽車的實(shí)際狀況以及所應(yīng)采取的具體措施。
　　2、全面量化了解汽車運(yùn)行狀態(tài)。將所采集的OBD信息數(shù)值通過(guò)圖表等多種形式顯示給用戶。讓一些專業(yè)用戶可以通過(guò)這些量化的信息全面準(zhǔn)確的了解汽車狀態(tài)。
　　3、實(shí)時(shí)評(píng)測(cè)功能。對(duì)汽

5、車的加速以及油耗這兩項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)測(cè)。通過(guò)對(duì)這兩個(gè)常用信息的評(píng)測(cè),可以使用戶更加直觀的了解汽車的性能。通過(guò)本軟件,用戶可以真實(shí)的了解汽車的加速性能以及油耗狀況。使得用戶可以真正從汽車廠商的各種汽車指標(biāo)中擺脫出來(lái),直觀、真實(shí)的了解汽車性能。
　　4、體檢信息的歷史記錄。為汽車建立單獨(dú)的“帳號(hào)”。將每次體檢或者使用軟件時(shí)所得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,通過(guò)對(duì)歷史信息的分析,可以為汽車檢修提供必要的依據(jù)。
　　整個(gè)系統(tǒng)軟件基本實(shí)現(xiàn)了上述四