后裝壓縮式垃圾車設(shè)計與分析研究.pdf

1、后裝壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動化程度高等優(yōu)點而日益成為環(huán)衛(wèi)垃圾收集運輸?shù)闹饕嚪N。本研究論文結(jié)合橫向課題“專用車輛(上裝)研發(fā)及試制”[湖南高翔重工科技有限公司]的子項“后裝壓縮式垃圾車設(shè)計與分析研究”,在綜合了國內(nèi)外現(xiàn)有的各種類型垃圾車制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,與湖南高翔重工科技有限公司共同開發(fā)了GXZ5025ZYS新型后裝式垃圾壓縮車。論文選題具有很強的工程背景和應(yīng)用價值。其主要內(nèi)容包括:
　　 1、對后裝

2、式壓縮垃圾車的整車進(jìn)行總體方案設(shè)計,以及對主要工作部件裝填機構(gòu)、鎖緊機構(gòu)、填料器、裝填箱、滑板、推板、推板滑軌及推板驅(qū)動方式進(jìn)行方案優(yōu)選。
　　 2、從影響后裝壓縮式垃圾車的裝載容積和裝載質(zhì)量的因素著手,對裝填角、壓縮比等因素做了分析,特別針對壓縮裝置裝填角運用力學(xué)知識并結(jié)合多體動力學(xué)仿真軟件RecurDyn進(jìn)行仿真實驗研究,建立起11個垃圾壓縮機構(gòu)仿真模型,通過計算結(jié)果、仿真實驗分析結(jié)果和綜合評價之間的相互研究與對比,確定出垃

3、圾壓縮車壓縮機構(gòu)最佳的裝填角度為45°;
　　 3、對后裝式壓縮垃圾車關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行設(shè)計研究,確定得出了裝填角,壓縮比,裝填箱的質(zhì)心位置,推擠卸料機構(gòu),車廂等的設(shè)計參數(shù)。
　　 4、分析研究了后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)要求,對各機構(gòu)和整機的液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行了設(shè)計,重點對有關(guān)裝填卸料動作的驅(qū)動系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)的尺寸進(jìn)行計算,選擇和計算了部分元件參數(shù)。
　　 5.設(shè)計的后裝式壓縮垃圾車經(jīng)湖南高翔重工科技有限公司試制已經(jīng)成功