德龍煙鐵路某大橋施工方案

1、建筑軟件進(jìn)入1德龍煙鐵路德大段路德大段綜合I標(biāo)段xxxx大橋施工方案施工方案1編制依據(jù)、制依據(jù)、編制范制范圍及設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)概況概況1.1編制依據(jù)制依據(jù)國(guó)家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)、規(guī)章制度等。國(guó)家及相關(guān)部委對(duì)本項(xiàng)目的批復(fù)文件等。鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。新建鐵路德龍煙線德州至大家洼段工程施工合同及有效組成件、相關(guān)的協(xié)議紀(jì)要招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、xxxx大橋施工圖紙等相關(guān)文件。項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的

2、《德大鐵路綜合Ⅰ標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。建設(shè)指揮部下發(fā)的《德大鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。中鐵x局擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，及歷年來(lái)在鐵路工程施工，尤其在客運(yùn)專線及客貨共線施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。中鐵x局以及上級(jí)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和《程序文件》。工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料及前期策劃書等。1.2編制范制范圍xxxx大橋施工范圍：DK1857.655～DK2196.210鉆孔樁、承臺(tái)、墩身

3、、槽型梁、橋面系等工程。1.3設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)概況概況xxxx大橋設(shè)計(jì)中心里程為DK2025.583，跨德州市德城區(qū)xxxx，其為季節(jié)性河流，線路在DK2010.55處跨越xxxx，橋跨布置為132m224m332m槽型梁624m預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，為單線橋，橋梁全長(zhǎng)為338.555米。建筑軟件進(jìn)入32工程概況工程概況2.1線路概況路概況本橋?yàn)閱尉€，位于i=5.9‰及i=3.3‰的縱坡上，位于直線段。2.2主要技主要技術(shù)標(biāo)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正線主要

4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：⑴線路等級(jí)：國(guó)鐵I級(jí)⑵正線數(shù)目：?jiǎn)尉€，預(yù)留復(fù)線條件⑶限制坡度：6‰⑷旅客列車行車速度：160kmh⑸最小曲線半徑：正線一般地段一般3500米，困難地段2800米⑹牽引種類：內(nèi)燃（預(yù)留電氣化）⑺到發(fā)線有效長(zhǎng)：1050m⑻閉塞類型：自動(dòng)站間閉塞⑼建筑界限：預(yù)留雙層集裝箱通過(guò)條件2.3主要主要項(xiàng)目及數(shù)量目及數(shù)量本橋樁基樁徑為1米，墩身采用圓端形實(shí)體墩，橋臺(tái)采用T型橋臺(tái)。橋梁上部結(jié)構(gòu)為132m224m332m槽型梁624m預(yù)制后張法預(yù)