某高速公路施工組織設(shè)計方案 (2)

1、施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計第一章第一章工程概況工程概況一、工程概況一、工程概況某高速公路是國家重點公路威海至烏海線的重要組成部分，該公路東起東營市廣饒縣，西至濱州市無棣縣境內(nèi)與津汕線大高至魯冀界段聯(lián)結(jié)，路線全長67.94公里。本合同段為第四合同段，里程樁號為K####K####，全長10.2公里。位于##境內(nèi)。包含的主要工程內(nèi)容是：K####K####路基、路面、橋涵、防護、排水和通訊管道、收費設(shè)施土建工程等。全段路基填方194.78萬m

2、3，瀝青路面796.03km2，大橋1座，中橋1座，互通立交2處，分離立交1座，涵洞10道，通道15道。主要工程數(shù)量見下表。主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表編號工程項目單位數(shù)量工程項目單位數(shù)量一路基工程清理與掘除km2493.171路基填土方Km31725.481結(jié)構(gòu)物臺背回填km336.525石灰處治土Km3185.779灰土墊層km369.654超載預壓km3352.975粉噴樁Km272.943排水與防護km20.4二路面工程二灰穩(wěn)定

3、土底基層厚20cmKm2298.815二灰穩(wěn)定碎石下基層（厚度18cm）Km2268.230水泥穩(wěn)定碎石上基層（厚度18cm）Km2267.088粘層Km2497.967封層Km2248.983粗粒式瀝青混凝土（厚8cm）Km2217.021中粒式改性瀝青混合料（厚6cm）Km2283.203改性瀝青混合料（厚4cm）（SMA）Km2295.803路緣石m44422三橋梁工程大，降水集中，氣候濕熱；秋季氣溫急降，雨量降減，秋高氣爽；冬季

4、雨雪稀少，寒冷干燥。氣溫：年均氣溫為12.41℃，平均年最高氣溫18.5℃，平均年最低氣溫7.3℃，極端最高氣溫44.9℃，極端最低氣溫22.8℃。月平均氣溫以一月份最低，七月份最熱，40℃以上的高溫日很少出現(xiàn)，平均0.5天左右，溫度低于10℃的寒冷日，年均出現(xiàn)1933天。降水：年降水量平均594毫米，降水集中在夏季各月，春秋為過渡季節(jié)，一般秋多于春。風：全線主導風向為南風。冬季主導風向為西北風，春季為南風、西南風，夏季為東南風，秋季為

5、南風，全年平均風速為3.1ms。地溫與霜凍：年均地溫14.2℃7月份最高為29.5℃，11月最低為3.5℃。溫度降到0℃以下時，土壤開始凍結(jié)，一般始于11月下旬，終于2月下旬，最大凍土深度4765cm。5、地震路線所經(jīng)區(qū)域地震加速度為0.05，相當于6度地震烈度區(qū)。四、施工條件四、施工條件1、交通運輸條件本工程所經(jīng)區(qū)域交通較發(fā)達，縣鄉(xiāng)道路網(wǎng)絡(luò)密布，路況較好，為外購材料的運輸、施工隊伍、施工機械的進場提供了良好的交通條件。材料運輸以汽車為