基于非飽和滲流理論的松浦大橋土體岸坡的穩(wěn)定性研究.pdf

1、隨著巖土工程建設日益增多，滑坡坍塌對岸坡結構的安全性極為不利，嚴重影響全國的經濟建設，造成巨大的經濟損失;尤其在多雨時節(jié)的傷亡事故成倍增長，嚴重威脅人民的財產安全和生命安全;然而，影響滑坡的因素很多，諸如土體類別、土的濕化程度、土體內部含水率、氣候的影響、岸坡上的附加荷載等。因此，研究岸坡變形破壞的過程，分析其失穩(wěn)的主要影響因素，對正確評價岸坡的穩(wěn)定性、采取合理有效的岸坡加固治理措施具有重要的實際意義。針對當前岸坡的研究現狀，本論文以黑

2、龍江省哈爾濱市松浦大橋旁的非飽和土體岸坡結構作為研究對象，根據規(guī)范對岸坡結構的穩(wěn)定性要求，分析了岸坡結構（滑坡部分）在自重荷載作用下，不同程度降雨類型時的岸坡變形特征。
　　本文在前輩們的研究結果基礎上，深入探究松浦大橋非飽和土岸坡結構在自重荷載作用下的受力情況，通過有限元模型結構分析，對不同降雨類型條件下的岸坡結構位移值、最大剪應力規(guī)律等進行了詳細的研究，旨在通過力學分析，探索岸坡結構的安全性。本研究主要內容如下:
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3、1)采集松浦大橋岸坡非飽和天然土體進行基本物理力學試驗，包括:密度試驗、比重試驗、含水率試驗和剪切試驗四項試驗，并分別對每個試驗項目從試樣采集、試驗方法、數據提取和試驗結果分析均進行了詳實的試驗設計;同時在所取得的試驗數據的基礎上，通過飽和度與含水率的換算關系，設計在不同飽和度條件下的非飽和土體試樣的直剪試驗。
　　(2)基于有限元理論，應用ANSYS軟件，對松浦大橋非飽和土體岸坡結構，建立以實際路面結構參數為基礎的有限元模型，并

4、在多種工況下，進行自重荷載作用下的力學分析，得出的計算結果和工程實際情況相一致，證明該模型的合理性;同時初步探討降雨、降雪對非飽和土體岸坡穩(wěn)定性的影響。
　　(3)采用簡化方法分析降雨條件下非飽和土坡結構的穩(wěn)定性和變形，首先在不考慮降雨持時的情況下，采用降雨強度不大時的自由垂直入滲模型。采用同一算例對四種模型（暴雨、大雨、中雨、小雨四種降雨類型）進行模擬，得到非飽和土坡位移變形和剪應力的發(fā)展趨勢。
　　(4)在土坡自重荷載作