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1、船舶齒輪箱故障診斷技術(shù)是一門正在不斷發(fā)展和完善的課題。它具有保障傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行,預(yù)防突發(fā)事故,節(jié)約維修保養(yǎng)費(fèi)用等特點(diǎn),在現(xiàn)代化大型船舶航行作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。隨著振動(dòng)信號(hào)處理技術(shù)的不斷進(jìn)步,齒輪箱故障診斷技術(shù)取得了較大進(jìn)展。新時(shí)頻方法的不斷涌現(xiàn),增強(qiáng)了對(duì)非平穩(wěn)振動(dòng)信號(hào)分析的有效性和準(zhǔn)確性,奠定了對(duì)船舶齒輪箱實(shí)施故障診斷的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本文以大型巡航救助船中傳動(dòng)齒輪箱為具體的研究對(duì)象,在振動(dòng)信號(hào)測(cè)試、處理、分析的基礎(chǔ)上對(duì)
2、齒輪箱進(jìn)行故障診斷。由于齒輪箱中的齒輪與滾動(dòng)軸承是重要零件,其故障率也最高,因此它們的故障尤為值得關(guān)注,是文中研討的重點(diǎn)。
全文結(jié)構(gòu)如下:
第1章:介紹課題研究的背景與意義。綜述了機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀。指出了齒輪箱故障診斷研究的主要領(lǐng)域??偨Y(jié)了振動(dòng)信號(hào)的分析方法。最后簡(jiǎn)述了課題的來源及本文的研究?jī)?nèi)容。
第2章:詳細(xì)總結(jié)了齒輪箱中齒輪及軸承的故障形式及其產(chǎn)生的原因。介紹了齒輪
3、副的振動(dòng)機(jī)理以及各種激勵(lì)因素對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響,并分析了由于齒輪、軸承故障所引起的沖擊對(duì)振動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生的調(diào)制作用。
第3章:對(duì)于齒輪和軸承的振動(dòng)信號(hào),分別從時(shí)域和頻域兩個(gè)方面介紹各種常用分析方法的原理、適用范圍及優(yōu)缺點(diǎn),針對(duì)單一時(shí)域或頻域分析的不足,應(yīng)用了十分適合處理非平穩(wěn)信號(hào)的一種時(shí)頻方法-小波分析法。
第4章:首先介紹了時(shí)頻分析、小波變換的基本理論,在此基礎(chǔ)上通過Matlab的小波工具箱對(duì)齒輪點(diǎn)蝕故障進(jìn)行信號(hào)
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