丹東港5萬噸級散貨泊位工程—翻車機深基坑工程的支護與降止水研究.pdf

1、基坑開挖是一項復雜性工程，尤其是深基坑開挖，它涉及土力學、水力學、結構力學、材料力學等眾多學科，它既需要研究土力學中的強度、穩(wěn)定和變形等問題，也需要解決支護和降水止水等問題。此外，開挖基坑以及后續(xù)的支護、降止水所花費的費用相當高。這就需要基坑設計人員以及施工人員要依照工程的實際情況，運用合理的方法，充分考慮基坑的開挖、支護、降止水等問題，使其不但在設計施工上合理，而且在經濟上也能減少成本。
　　本文結合丹東港5萬噸級散貨泊位工程-

2、翻車機小區(qū)工程，總結深基坑工程在軟土深基坑支護中的應用，根據工程實際情況，經方案對比，采用地下連續(xù)墻基坑支護和止水，計算地下連續(xù)墻的嵌固深度，驗算其穩(wěn)定性，基坑側壁的變形觀測結果表明，采用地下連續(xù)墻支護和止水效果良好。
　　大量的基坑建設經驗表明，工程的設計和施工緊密相聯(lián)，融為一體。施工的每個環(huán)節(jié)，都會引起基坑的內部結構和外部荷載發(fā)生不同程度的改變，也就使得在選用不同的施工工藝時需進行仔細研究論證。據此，本文對基坑工程的支護和降止