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文檔簡(jiǎn)介
1、在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)使用過(guò)程中,隧道容易產(chǎn)生變形。在隧道施工階段主要的技術(shù)難點(diǎn)就是防止隧道坍塌,組織好對(duì)隧道變形的監(jiān)測(cè)以及做好相關(guān)的地質(zhì)預(yù)報(bào)工作對(duì)于隧道施工的成功起著至關(guān)重要的作用,對(duì)隧道的拱頂進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)對(duì)于保障隧道施工的安全以及了解隧道的整體穩(wěn)定性具有非常重要的作用。比較傳統(tǒng)的隧道變形監(jiān)測(cè)方法在接觸的前提下進(jìn)行,操作簡(jiǎn)單,成本低但不能監(jiān)測(cè)到隧道周邊點(diǎn)的三維位移。隨著我國(guó)建設(shè)跨度的不斷增大,這些傳統(tǒng)意義上的接觸式位移監(jiān)測(cè)方法具有明顯的局限性,
2、所以發(fā)展隧道變形監(jiān)測(cè)的非接觸方法具有非常重要的意義。本文基于數(shù)字圖像處理技術(shù)開(kāi)發(fā)一套新的隧道形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
論文首先對(duì)課題背景、目的及意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了概述,然后分析了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體框架、硬件組成、軟件設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)的工作工程,接著簡(jiǎn)單介紹了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理以及坐標(biāo)解算相關(guān)公式的推導(dǎo)過(guò)程。
軟件開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)方面,系統(tǒng)在Visual C++6.0 平臺(tái)下,基于MFC的多文檔模板開(kāi)發(fā)而成。程序完成的功能主要包括
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