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文檔簡介
1、本文從介紹社會技術(shù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故日益嚴重且影響擴大化的趨勢入手,分析了安全生產(chǎn)事故與社會技術(shù)系統(tǒng)安全控制波動之間的關(guān)系,提出了開展社會技術(shù)系統(tǒng)安全控制研究應(yīng)當(dāng)著眼于社會技術(shù)系統(tǒng)安全控制的有效性,并從現(xiàn)代“可預(yù)防安全觀”的角度入手,提出安全生產(chǎn)事故在社會技術(shù)系統(tǒng)中是“客觀實在”的,安全控制有效性的波動是安全生產(chǎn)事故的前奏,并闡述了安全控制研究的自然哲學(xué)基礎(chǔ)。
在此基礎(chǔ)之上,本文采用軟系統(tǒng)思維闡述了對社會技術(shù)系統(tǒng)安全控制的觀
2、點,并運用復(fù)雜系統(tǒng)理論的原理對其動力學(xué)模型進行了研究,給出了社會技術(shù)系統(tǒng)安全控制協(xié)調(diào)過程模型,揭示了控制主體協(xié)調(diào)影響安全管理諸多因素間的關(guān)聯(lián)。該過程控制模型的建立為系統(tǒng)安全管理的仿真試驗奠定了一定的基礎(chǔ),為今后我國企業(yè)、政府的有效安全監(jiān)管提供科學(xué)的支持。
然后,采用復(fù)雜系統(tǒng)協(xié)調(diào)過程的信息傳遞原理,研究信息活動對安全控制的影響。首先采用復(fù)雜性理論構(gòu)建安全控制主體“人”的信息運轉(zhuǎn)機理,并提出了信息活動的基本模型——微循環(huán)交互模
3、型。并從社會技術(shù)系統(tǒng)安全控制核心的信息活動主體的構(gòu)建、信息活動投入、主體間的合作和安全改善四個方面模擬論證了主體的協(xié)調(diào)活動模式與安全控制有效性的關(guān)系。
此后,本文以計量經(jīng)濟學(xué)動態(tài)分布滯后模型(ADL)為工具,進行了海洋石油平臺主體信息與系統(tǒng)能力的實證研究,揭示了主體信息交流對于系統(tǒng)能力的動態(tài)影響,刻畫出了二者之間的數(shù)量關(guān)系和行為規(guī)律,并且給出二者的長期關(guān)系。本論文力求多角度、全方位地深刻剖析社會技術(shù)系統(tǒng)的安全控制問題,使工
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