高填方的覆土波紋鋼板圓管涵力學性能試驗研究.pdf

1、波紋鋼板橋涵相比較混凝土橋涵具有施工速度快、更加經(jīng)濟的優(yōu)點，近年來在國內(nèi)應(yīng)用廣泛，但是國內(nèi)對于該類結(jié)構(gòu)的研究工作卻未跟上發(fā)展的需要，沒有制定出適合我國的設(shè)計施工規(guī)范，設(shè)計和施工時需要參考國外的規(guī)范，帶來不便，因此對該類結(jié)構(gòu)力學性能的研究具有重要意義。
　　本文針對高填方的波紋鋼板圓管涵，通過現(xiàn)場試驗和有限元模擬方法來研究其力學性能?，F(xiàn)場監(jiān)測了跨徑為2.5m（管頂填土高度18.6m）和4m（管頂填土高度16.4m）的兩道波紋鋼板圓管

2、涵施工過程，通過布置位移測點、土壓力盒和應(yīng)變片，得到高填方的波紋鋼板圓管涵施工填土過程中結(jié)構(gòu)的變形、土壓力和內(nèi)力的數(shù)值，分析出其隨填土高度增加下的變化規(guī)律。隨后建立二維有限元模型，通過數(shù)值模擬與試驗值的對比，驗證了試驗結(jié)果的正確性和模型建立的合理性。然后針對高填方條件下的土壓力計算方法，通過模型計算值和試驗值的對比，建議采用非線性土壓力公式進行高填方波紋鋼板橋涵土壓力計算。對高填方波紋鋼板圓管涵的減載問題，針對實際工程，采用鋪設(shè)柔性填料