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1、隨著我國(guó)公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,交通荷載所引起的巖土工程問(wèn)題日益受到巖土工程學(xué)者們的關(guān)注。尤其是對(duì)于修建在軟土地區(qū)的高速公路,由于在交通荷載作用一定深度范圍內(nèi),地基中軟土層受到附加荷載的作用,會(huì)產(chǎn)生新的沉降。因此,對(duì)于交通荷載作用下飽和軟粘土動(dòng)態(tài)特性的研究十分必要。本文在以往研究的基礎(chǔ)上,著重開(kāi)展了對(duì)天津軟粘土的動(dòng)力特性試驗(yàn)研究。
通過(guò)室內(nèi)靜力試驗(yàn),分析了天津軟粘土的靜力學(xué)特性。確定了先期固結(jié)壓力及結(jié)構(gòu)屈服應(yīng)力。并以此為基礎(chǔ)進(jìn)
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