破碎巖質(zhì)邊坡植被防護機理及固土技術研究.pdf

1、隨著我國高速公路建設飛速發(fā)展，最近幾十年來，有關高速公路邊坡生態(tài)防護技術及植物固坡力學分析的理論研究越來越廣泛和深入，但由于起步較晚，和歐美、日本一些發(fā)達國家還有較大的差距。本論文在參考國內(nèi)外研究文獻的基礎上，通過理論分析、室內(nèi)模擬沖刷試驗、現(xiàn)場試驗與數(shù)值分析等手段對破碎巖質(zhì)邊坡植被防護機理及固土技術進行了研究。
　　 首先，通過巖質(zhì)邊坡植物防護力學效應、水文效應與防沖刷作用等探討植物根系的固土機理，并通過根-土相互作用模型研究

2、植物根系-巖土體受力特性，進而探討植物根系固土的主要影響因素；其次，通過防沖刷室內(nèi)試驗研究，探討狗牙根、百喜草、高羊茅、白三葉等草種在不同邊坡坡度、不同固土方式與降雨強度條件下的防沖刷性能，同時，將在室內(nèi)試驗基礎上進行相應的現(xiàn)場試驗，對室內(nèi)試驗結(jié)果進行現(xiàn)場驗證與對比分析；然后，通過破碎巖質(zhì)邊坡植被固土方法現(xiàn)場試驗評價菱形鐵絲網(wǎng)和土工格室法兩種固土方式在破碎巖質(zhì)邊坡植被防護中的使用效果，對比兩者在工程地段的適用狀況，同時評價混播草種整體的