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1、二、單項(xiàng)選擇題1(B保險(xiǎn)市場(chǎng)失靈的存在)是進(jìn)行保險(xiǎn)監(jiān)管的前提條件。2(B哈雷)在1963年編制了第一張生命表,提供了壽險(xiǎn)計(jì)算的依據(jù)。3(A保險(xiǎn)展業(yè))是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的最基本工作,是保險(xiǎn)公司所有活動(dòng)的先導(dǎo)。4(B實(shí)質(zhì))風(fēng)險(xiǎn)因素是有形因素。5(D陶德森)依照年齡等計(jì)算保費(fèi),提出了“均衡保險(xiǎn)費(fèi)“理論,促進(jìn)了人身保險(xiǎn)的發(fā)展。61693年,天文學(xué)家哈雷用科學(xué)方法精確地計(jì)算出各年齡人口的死亡率,編制出世界上第一份(B生命表)。71980年以后,我國(guó)設(shè)
2、立的第一家股份制保險(xiǎn)企業(yè)是(B深圳平安保險(xiǎn)公司)。8按參加保險(xiǎn)的人數(shù)不同劃分,人壽保險(xiǎn)不包括下列哪項(xiàng)(C聯(lián)合人壽保險(xiǎn))。9按飛機(jī)保險(xiǎn)條款規(guī)定,飛機(jī)進(jìn)行正常修理或連續(xù)停航超過(guò)10天時(shí),在此期間的保險(xiǎn)費(fèi)可以按日計(jì)算退回(D.50%),但如果飛機(jī)是因?yàn)榘l(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故后修理等原因停航的則對(duì)修理期間的停航不退費(fèi)。10按風(fēng)險(xiǎn)損害的性質(zhì)分類,風(fēng)險(xiǎn)可分為(B純粹風(fēng)險(xiǎn)與投機(jī)風(fēng)險(xiǎn))11按機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定投保附加全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)車輛,在保險(xiǎn)期間車輛被盜
3、竊序經(jīng)縣以上公安部門立案證實(shí)滿(C.3個(gè)月)為查明下落者,保險(xiǎn)人才負(fù)責(zé)賠償。12按險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)劃分,健康保險(xiǎn)可以劃分為(C健康保險(xiǎn)主險(xiǎn)和健康保險(xiǎn)附加險(xiǎn))。13按照(C給付額是否變動(dòng)),年金可以分為定額年金和變額年金。14按照繳費(fèi)方法的不同,年金可以分為(A躉繳年金和期繳年金)。15保費(fèi)收入總額占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重是指(B保險(xiǎn)深度)16保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生部分損失的,在保險(xiǎn)人賠償后(C30日)內(nèi),投保人可以終止合同。17保險(xiǎn)的基本特性是保險(xiǎn)的(B互助
4、性)18保險(xiǎn)合同變更時(shí)最常用的書面單證是(D批單)。19保險(xiǎn)合同的解釋原則不包括(C解釋應(yīng)有利于起草人)。20保險(xiǎn)合同糾紛仲裁實(shí)行的是(A一裁終局制度)。21保險(xiǎn)合同特有的原則是(A最大誠(chéng)信原則)22保險(xiǎn)合同終止不包括(D自始無(wú)效)。23保險(xiǎn)金額不得超過(guò)(A保險(xiǎn)價(jià)值),超過(guò)部分無(wú)效。24保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人基于(D投保人)的利益,為投保人與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同提供中介服務(wù),并依法收取傭金。25保險(xiǎn)利益從本質(zhì)上說(shuō)是某種(A經(jīng)濟(jì)利益)26保險(xiǎn)利益為確定
5、的經(jīng)濟(jì)利益,即指(C現(xiàn)有利益和期待利益)27保險(xiǎn)利益為確定的利益是指保險(xiǎn)利益(D)A、已經(jīng)確定B、可以確定C、不能確定D、A和B均是28保險(xiǎn)人行使代位求償權(quán)時(shí),如果依代位求償取得第三人賠償金額超過(guò)保險(xiǎn)人的賠償金額,其超過(guò)部分應(yīng)歸(B被保險(xiǎn)人)所有。29保險(xiǎn)人和投保人在制定(D特約條款)時(shí)具有最大的自由度。30保險(xiǎn)人將其承擔(dān)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù),以承保形式部份轉(zhuǎn)移給其他保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)行為是(A再保險(xiǎn))31保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同的正式憑證為(C保
6、險(xiǎn)單)32保險(xiǎn)人在支付了5000元的保險(xiǎn)賠款后向有責(zé)任的第三方追償,追償款為6000元?jiǎng)t(B將1000元退還給被保險(xiǎn)人)33保險(xiǎn)條款比較復(fù)雜,一般由保險(xiǎn)人事先擬定,要求保險(xiǎn)人根據(jù)(D最大誠(chéng)信原則),說(shuō)明保險(xiǎn)合同主要內(nèi)容。34保險(xiǎn)責(zé)任僅限于意外傷害,這種保險(xiǎn)屬于(A單純意外傷害保險(xiǎn))。35保險(xiǎn)展業(yè)的方式不包括(D保險(xiǎn)公估人展業(yè))。36被保險(xiǎn)船舶遭受保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)造成全損,經(jīng)保險(xiǎn)人賠償損失后,該船殘值(A.由保險(xiǎn)人處理)。37被保險(xiǎn)人被狂犬咬傷后
7、患狂犬病而死,則狂犬咬傷是死亡的(B近因)。38被保險(xiǎn)人的代表是(D保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人)。39被保險(xiǎn)人患有冠心病,在乘車途中因顛簸心肌梗塞發(fā)作而死亡,則車輛顛簸是死亡的(A誘因)。40被稱為現(xiàn)代火災(zāi)保險(xiǎn)之父的是(C尼古拉斯.巴蓬)41不論行為人有無(wú)過(guò)失,根據(jù)法律規(guī)定均須對(duì)他人受到的損害負(fù)賠償責(zé)任的責(zé)任被稱為(C絕對(duì)責(zé)任)。42不屬于可保風(fēng)險(xiǎn)特性的有(D風(fēng)險(xiǎn)必須是相同性質(zhì)的)43不允許變更被保險(xiǎn)人的險(xiǎn)種是(C個(gè)人人壽保險(xiǎn))。44財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的險(xiǎn)種按實(shí)
8、施方式分為(B強(qiáng)制保險(xiǎn)和自愿保險(xiǎn))。45財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同的首要原則是指(A損失補(bǔ)償原則)。46車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算公式為(D.基本保費(fèi)+(保險(xiǎn)金額費(fèi)率))。47承保在特定時(shí)間、特定地點(diǎn)或由特定原因而發(fā)生或?qū)е碌囊馔鈧κ录?,這種保險(xiǎn)屬于(C特種意外傷害保險(xiǎn))。48出口信用保險(xiǎn)的特殊性質(zhì)集中表現(xiàn)在它的(D.政策性)。49船舶在航行中觸及海中木樁、漁柵,屬于(B觸礁)。50船長(zhǎng)、船員的不法行為風(fēng)險(xiǎn)屬于(B意外事故)。51大數(shù)法則表明:當(dāng)具有同類
9、風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)的標(biāo)的越多時(shí),獲得的保險(xiǎn)損失值就越接近真實(shí)的世界,從而可以量化單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)損失的(B不確定性)。52單獨(dú)海損屬于(D部分損失)。53當(dāng)海上運(yùn)輸貨物遭到嚴(yán)重?fù)p失時(shí),被保險(xiǎn)人要求以推定全損賠付的前提條件是(C提出委付)。54當(dāng)損失頻率=(C0.5)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)最大。55定期還本家財(cái)險(xiǎn)又稱為(D家財(cái)兩全險(xiǎn))。56定期生存保險(xiǎn)年交保險(xiǎn)費(fèi)的理論責(zé)任準(zhǔn)備金的特點(diǎn)是:自()開(kāi)始逐年上升,至保險(xiǎn)期滿時(shí),即達(dá)到(B0…保險(xiǎn)金額數(shù))。57定期壽險(xiǎn)的保費(fèi)(A低
10、于)養(yǎng)老壽險(xiǎn)與終身壽險(xiǎn),經(jīng)常成為長(zhǎng)期性壽險(xiǎn)的替代品。58對(duì)于損失概率低、損失程度大的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該采用(A保險(xiǎn))的風(fēng)險(xiǎn)管理方法。59對(duì)于損失概率高、損失程度大的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該采用(C避免風(fēng)險(xiǎn))的打濕貨物,這批貨物的損失應(yīng)由(C.112平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍是(D一切險(xiǎn)最大、水漬險(xiǎn)次之、平安險(xiǎn)最?。?13權(quán)利人因義務(wù)人而遭受經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)是(D信用風(fēng)險(xiǎn))114確立保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的原則不包括(A統(tǒng)籌兼顧原則)。115人身保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人(C
11、只能是具有生命的自然人)。116人身保險(xiǎn)合同的生效條件是(A投保人交付首期保險(xiǎn)費(fèi))。117人身保險(xiǎn)合同特有的主體(D受益人)。118人壽保險(xiǎn)采用(B均衡保險(xiǎn)費(fèi)),即被保險(xiǎn)人在各年度均繳納數(shù)額相等的保險(xiǎn)費(fèi),是把被保險(xiǎn)人應(yīng)在若干年內(nèi)負(fù)擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)總額,運(yùn)用科學(xué)的計(jì)算方法平均分?jǐn)傆诟鱾€(gè)年度。119人壽保險(xiǎn)的(A純保險(xiǎn)費(fèi))依據(jù)被保險(xiǎn)人在一定時(shí)期內(nèi)死亡或者生存的概率計(jì)算。120人壽保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人或者受益人對(duì)保險(xiǎn)人請(qǐng)求給付保險(xiǎn)金的權(quán)利,自其知道保險(xiǎn)事
12、故發(fā)生之日起(D五)年不行使而消滅。121人壽保險(xiǎn)中,當(dāng)受益人先于被保險(xiǎn)人死亡,保險(xiǎn)金由(D被保險(xiǎn)人的法定繼承人)領(lǐng)取。122設(shè)某被保險(xiǎn)人投保殘疾收入保險(xiǎn),日給付額為5元,每次最多連續(xù)給付日數(shù)為90日,累計(jì)最多給付日數(shù)為360日,免賠日數(shù)為3日。如果被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期限內(nèi)因遭受意外傷害需要治療,在治療期間連續(xù)115日不能工作。保險(xiǎn)公司的給付額為(B450元)。123適用于保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)處理方法有(B損失頻率低損失程度大)。124屬于控制型風(fēng)險(xiǎn)
13、管理技術(shù)的有(A減少與避免)125說(shuō)明義務(wù)是指訂立保險(xiǎn)合同時(shí),應(yīng)由(C保險(xiǎn)人向投保人)說(shuō)明保險(xiǎn)合同條款內(nèi)容。126通常將權(quán)利人投保(B義務(wù)人)信用的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)叫信用保險(xiǎn)。127投保人申報(bào)的被保險(xiǎn)人年齡不真實(shí),并且其真實(shí)年齡不符合本合同約定的年齡限制的,保險(xiǎn)人可以解除本合同,并在扣除手續(xù)費(fèi)后向投保人退還保險(xiǎn)費(fèi),但是自本合同生效之日起逾(B.2)年的除外。128投保人因過(guò)失未履行如實(shí)告知義務(wù),對(duì)保險(xiǎn)事故發(fā)生有嚴(yán)重影響時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)合同解除
14、前發(fā)生的保險(xiǎn)事故(C不承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金的責(zé)任,但可退還保費(fèi)。)129投保人指定或變更受益人須經(jīng)過(guò)(B被保險(xiǎn)人)同意。130團(tuán)體火災(zāi)保險(xiǎn)中通常屬于不保的財(cái)產(chǎn)有(C水產(chǎn)資源)。131萬(wàn)能壽險(xiǎn)作為一種創(chuàng)新型壽險(xiǎn)產(chǎn)品,它給保戶或保單所有人在(A保險(xiǎn)金額的增減與保險(xiǎn)費(fèi)的繳納)方面增加了彈性。132王某乘坐長(zhǎng)途汽車(車票含意外傷害死亡殘廢保險(xiǎn)費(fèi))去外地出差,途中遭遇車禍頭部受傷,在醫(yī)院治療5天后死亡,在這種情況下,保險(xiǎn)人(A負(fù)有完全的保險(xiǎn)責(zé)任)
15、。133王某在滑雪中摔傷后昏迷,直至約定的責(zé)任期限終止時(shí)仍不醒,保險(xiǎn)人支付全殘保險(xiǎn)金。兩年后經(jīng)過(guò)治療痊愈了,對(duì)此,保險(xiǎn)人(C不追回殘廢保險(xiǎn)金)。134為航天產(chǎn)品(包括衛(wèi)星、航天飛機(jī)、運(yùn)載火箭等)在發(fā)射前的制造、運(yùn)輸、安裝和發(fā)射時(shí)以及發(fā)射后的軌道運(yùn)行、使用壽命提供保險(xiǎn)保障的綜合性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是(C.航天工程保險(xiǎn))。135我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)分為:(A財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)等。)136我國(guó)保險(xiǎn)合同的基本分類方式是(A財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合
16、同與人身保險(xiǎn)合同)。137狹義財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)一般是指各種(B財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn))。138下列合同中,投保人、被保險(xiǎn)人可隨保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓而自動(dòng)變更,毋須征得保險(xiǎn)人同意,合同繼續(xù)有效的是(D貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同)。139下列哪項(xiàng)不是影響保險(xiǎn)供給的因素(D被保險(xiǎn)人風(fēng)險(xiǎn)意識(shí))。140下列哪些利益可作為保險(xiǎn)利益(D根據(jù)有效的租賃合同所產(chǎn)生的對(duì)預(yù)期租金的收益)141下列屬于保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的損失是(B直接損失)。142下列險(xiǎn)種中同屬于車輛損失險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任
17、險(xiǎn)附加險(xiǎn)的是(D.不計(jì)免賠特約險(xiǎn))。143下列項(xiàng)目中,屬于我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)一切險(xiǎn)責(zé)任免除的包括(C.清除障礙物、殘骸及清除航道費(fèi)用)。144下列有關(guān)保險(xiǎn)合同的陳述不正確的有(C保險(xiǎn)合同一經(jīng)成立,便不能進(jìn)行更改)。145下列指標(biāo)中,(A資金運(yùn)用收益率)可以衡量保險(xiǎn)公司資金管理水平和資金運(yùn)用效益。146現(xiàn)代保險(xiǎn)首先是從(A海上保險(xiǎn))發(fā)展而來(lái)的。147現(xiàn)代人壽保險(xiǎn)建立在運(yùn)用(A概率論和大數(shù)法則)的原理科學(xué)地計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)上。148現(xiàn)有保險(xiǎn)金
18、額1000萬(wàn)元的業(yè)務(wù),擬采用5個(gè)線的溢額分保辦理再保險(xiǎn)。分出人自留額為100萬(wàn)元。假定該標(biāo)的發(fā)生全損,則分入公司應(yīng)負(fù)擔(dān)賠款(C.200萬(wàn)元)。149現(xiàn)有一筆保險(xiǎn)金額為1000萬(wàn)元的業(yè)務(wù),采用比例分保方式分保,已知自留成份是40%。假設(shè)該合同的保險(xiǎn)費(fèi)收入是3.5萬(wàn)元,則分入公司得到的分保費(fèi)是(B.2.1萬(wàn)元)。150現(xiàn)有一筆保險(xiǎn)金額為2000萬(wàn)元的業(yè)務(wù),采取溢額分保方式,已知,分保比例是70%,自留成份是30%,則,此溢額分保的自留額是(
19、B.600萬(wàn)元)。151現(xiàn)有一危險(xiǎn)單位,分出公司擬確定一自負(fù)賠款額,超過(guò)自負(fù)賠款額以上的賠款分給某再保險(xiǎn)公司,該分保形式稱為(B.險(xiǎn)位超賠分保)。152信用保證保險(xiǎn)補(bǔ)償因(D信用風(fēng)險(xiǎn))給權(quán)利人造成的經(jīng)濟(jì)損失。153許多監(jiān)管措施,如資本金、保證金、各種準(zhǔn)備金、最低償付能力、承保限額、法定再保險(xiǎn)等方面的規(guī)定、財(cái)務(wù)報(bào)告與檢查制度等,都是為了實(shí)現(xiàn)(B保證保險(xiǎn)公司的償付能力)而制定的。154要求保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)消除保險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)入的壁壘,維護(hù)保險(xiǎn)市場(chǎng)
20、秩序,將保險(xiǎn)企業(yè)的償付能力監(jiān)管放在第一位,這是WTO的(C不干預(yù)市場(chǎng)原則)對(duì)保險(xiǎn)監(jiān)管的要求。155一般認(rèn)為,現(xiàn)代人壽保險(xiǎn)萌芽于(A中世紀(jì)歐洲的基爾特制度)。156一個(gè)完整的保險(xiǎn)市場(chǎng)一般由(A保險(xiǎn)主體、保險(xiǎn)商品和保險(xiǎn)價(jià)格三要素)構(gòu)成的。157一名跳水運(yùn)動(dòng)員投保意外傷害保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為15萬(wàn)元,保險(xiǎn)期間是一年。在一次跳水事故中,臉部擦傷達(dá)10%、左手骨折造成半殘,他所得的殘疾給付金將是(A9萬(wàn)元)。158一名跳水運(yùn)動(dòng)員投保意外傷害保險(xiǎn),保險(xiǎn)
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