動車組列車司機室照明燈具布置對反射眩光的影響.pdf

1、動車組列車司機室照明環(huán)境對于保障列車司機視覺作業(yè)起著不可忽視的作用。影響司機室照明質量的因素眾多，其中反射眩光是影響照明質量最主要的因素之一，照明燈具與車載儀表及顯示裝置的相對位置不恰當均可導致反射眩光的產生。本文從司機室照明布置設計出發(fā)，重點研究了燈具數量、燈具的布置位置和燈具發(fā)光角度與反射眩光之間的影響關系，并在此基礎上提出了照明優(yōu)化布置建議。論文完成的工作如下:
　　1、對現階段我國常見的CRH1、CRH2、CRH380、C

2、RH3G、CIT400等動車組列車司機室照明布置情況進行了調查，從照明燈具的種類、布置數量以及布置形式三方面總結了動車組列車司機室照明布置的特點，從而為確定司機室反射眩光的影響因素提供依據。
　　2、采用基于視覺仿真方法對司機室反射眩光進行定量評估，并利用CRH3型車司機室仿真平臺進行了的反射眩光主觀驗證實驗，通過與仿真方法計算所得的結果進行對比分析，發(fā)現仿真方法與主觀眩光感受具有顯著的線性關系，從而證實了仿真方法用于評估司機室反

3、射眩光的可行性。
　　3、選取司機室照明布置中的燈具數量、布置位置、發(fā)光角度三個因素作為反射眩光的影響因子，仿真計算所得的UGR值作為評估反射眩光的指標，通過正交實驗設計的方法來仿真研究各個因素對司機室反射眩光的影響關系;并在上述研究的基礎上對顯著性因子進行了線性擬合。
　　4、論文最后給出了動車組列車司機室照明優(yōu)化布置方案。由于目標函數與約束條件多數為設計變量的非線性函數，屬于帶約束的非線性規(guī)劃問題，本文采用多元線性回歸的