江蘇省貨車(chē)運(yùn)輸量專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查驗(yàn)證方案研究.pdf

1、隨著我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革不斷深入，公路交通服務(wù)市場(chǎng)得到極大拓展，公路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸組織模式已發(fā)生深刻變化，而現(xiàn)行運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)機(jī)制已不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和行業(yè)管理需要。為了構(gòu)建全國(guó)公路運(yùn)輸量基數(shù)，解決運(yùn)輸量數(shù)據(jù)失真的問(wèn)題，從根本上解決運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)薄弱環(huán)節(jié)，交通運(yùn)輸部決定在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一組織開(kāi)展公路水路運(yùn)輸量專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查。 鑒于基礎(chǔ)調(diào)查數(shù)據(jù)質(zhì)量在整個(gè)運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)中的重要性，數(shù)據(jù)質(zhì)量是衡量此次專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查工作成敗的首要標(biāo)志。

2、為檢驗(yàn)調(diào)查數(shù)據(jù)質(zhì)量，部級(jí)公路貨運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查方案提出在實(shí)施貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)省份依托計(jì)重收費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)和治超檢測(cè)站數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)驗(yàn)證。 基于以上背景，本文從實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā)，研究了江蘇省公路貨車(chē)運(yùn)輸量專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)驗(yàn)證方案。論文首先分析了全國(guó)運(yùn)輸量專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查的起因，提出了專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查的必要性。其次，分析了江蘇省公路貨車(chē)運(yùn)輸量專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查的內(nèi)容及方法，并分析了數(shù)據(jù)驗(yàn)證的原因及驗(yàn)證數(shù)據(jù)調(diào)查方法。然后，針對(duì)高速公路計(jì)重收費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)、普通公路計(jì)重收費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)及治超檢