艦船縱向補(bǔ)給裝置設(shè)計研究.pdf

1、二十一世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，爭奪海上權(quán)益已成為世界各國關(guān)注的焦點(diǎn)，特別是在當(dāng)今復(fù)雜的國際環(huán)境下，海上反恐、打擊海盜等特殊任務(wù)的頻繁執(zhí)行以及保衛(wèi)海上石油生命線的戰(zhàn)略安全等要求，海軍必然要具備遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力，而惡劣海況下能夠?qū)h(yuǎn)洋作戰(zhàn)艦船實(shí)施快速縱向補(bǔ)給則是形成這種能力的基本保障。本文研制開發(fā)了一新型艦船縱向補(bǔ)給裝置系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有體積小，重量輕，高海況運(yùn)行姿態(tài)穩(wěn)定等特點(diǎn)，有助于解決在高海況下艦船縱向補(bǔ)給這一難題。
　　 本文在已有設(shè)計基

2、礎(chǔ)上，結(jié)合相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求，分析了原設(shè)計的不足之處，并提出改進(jìn)方案，包括接收載體油管的連接方式、舵的設(shè)計，補(bǔ)給載體拖曳方式的設(shè)計、水翼的設(shè)計。對載體各裝置進(jìn)行重新布置，進(jìn)行了相關(guān)的靜水力計算。
　　 本文對載體各系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計，包括舵、水翼的設(shè)計計算，傳動系統(tǒng)的設(shè)計，遙控系統(tǒng)初步設(shè)計。對固定拖曳形式下的載體強(qiáng)度進(jìn)行了計算。找到了接收載體偏移過程中出現(xiàn)橫傾現(xiàn)象的原因，并通過調(diào)整拖點(diǎn)、舵水動力作用點(diǎn)、載體重心的方法解決了這一問題。<