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文檔簡介
1、汽車性能指標(biāo)汽車性能指標(biāo)汽車的使用性能是指汽車能適應(yīng)各種使用條件而發(fā)揮最大工作效率的能力。主要有下面幾項。(一)汽車的動力性這是汽車首要的使用性能。汽車必須有足夠的平均速度才能正常行駛。汽車必須有足夠的牽引力才能克服各種行駛阻力,正常行駛。這些都取決于動力性的好壞。汽車動力性可從下面三方面指標(biāo)進(jìn)行評價。1、汽車的最高車速指汽車滿載在良好水平路面上能達(dá)到的最高行駛速度。2、汽車的加速能力指汽車在各種使用條件下迅速增加汽車行駛速度的能力。加
2、速過程中加速用的時間越短、加速度越大和加速距離越短的汽車,加速性能就越好。3、汽車的上坡能力上坡能力用汽車滿載時以最低擋位在堅硬路面上等速行駛所能克服的最大坡度來表示,稱為最大爬坡度。它表示汽車最大牽引力的大小。不同類型的汽車對上述三項指標(biāo)要求各有不同。轎車與客車偏重于最高車速和加速能力,載重汽車和越野汽車對最大爬坡度要求較嚴(yán)。但不論何種汽車,為在公路上能正常行駛,必須具備一定的平均速度和加速能力。(二)汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性為降低汽車運(yùn)輸成
3、本,要求汽車以最少的燃料消耗,完成盡量多的運(yùn)輸量。汽車以最少的燃料消耗量完成單位運(yùn)輸工作量的能力,稱為燃料經(jīng)濟(jì)性,評價指標(biāo)為每行駛100公里消耗掉的燃料量(升)。(三)汽車的制動性汽車具有良好的制動性是安全行駛的保證,也是汽車動力性得以很好發(fā)揮的前提。汽車制動性有下述三方面的內(nèi)容。1、制動效能汽車迅速減速直至停車的能力。常用制動過程中的制動時間、制動減速度和制動距離來評價。汽車的制動效能除和汽車技術(shù)狀況有關(guān)車身的固有頻率在600赫茲~8
4、50赫茲的范圍內(nèi)較好。高速汽車尤其是轎車要求具有優(yōu)良的行駛平順性。輪胎的彈性、性能優(yōu)越的懸掛裝置、座椅的降震性能以及盡量小的非懸掛質(zhì)量,都可以提高汽車的行駛平順性。(六)汽車的通過性汽車在一定的載質(zhì)量下能以較高的平均速度通過各種壞路及無路地帶和克服各種障礙物的能力,稱之為汽車的通過性。各種汽車的通過能力是不一樣的。轎車和客車由于經(jīng)常在市內(nèi)行駛。通過能力就差。而越野汽車、軍用車輛、自卸汽車和載貨汽車,就必須有較強(qiáng)的通過能力。采用寬斷面胎、
5、多胎可以減小滾動阻力;較深的輪胎花紋可以增加附著系數(shù)而不容易打滑,全輪驅(qū)動的方式可使汽車的動力性得以充分的發(fā)揮;結(jié)構(gòu)參數(shù)的合理選擇,可以使汽車具有優(yōu)良的克服障礙的能力,如較大的最小離地間隙、接近角、離去角、車輪半徑和較小的轉(zhuǎn)彎半徑、橫向和縱向通過半徑等,都可提高汽車的通過能力。(七)其他使用性能1、操縱輕便性使用駕駛汽車時需要根據(jù)操作的次數(shù)、操作時所需要的力、操作時的方便情況以及視野、照明、信號等來評價。汽車具有良好的操縱輕便性,不但可
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