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1、提升機房風(fēng)機風(fēng)管改造施工方案提升機房風(fēng)機風(fēng)管改造施工方案一、概況一、概況航站樓工程約18萬平方米,為兩層半式航站樓,局部夾層及三層,地上建筑面積17萬平方米,最高點約39米,地下管廊7100平方米,分水電、暖通管廊,兩個管廊長度各900米左右,管道約1萬米。航站樓平面布局分為主樓(A區(qū))、指廊(B區(qū))、衛(wèi)星廳(C區(qū)),主要功能:一層為國內(nèi)、國際行李分檢、提取、迎賓大廳、辦公區(qū)、各設(shè)備用房、空調(diào)機房;二層為出發(fā)廳、執(zhí)機、安檢、候機廳、商業(yè)
2、區(qū);夾層為到達(dá)通道。由于風(fēng)管量大,約9萬平方米,工程工期緊,需要采用全機械化集中加工風(fēng)管,為此編制關(guān)于風(fēng)管加工的施工專項方案。編制依據(jù)如下:(1)此項工作根據(jù)專業(yè)施工圖紙等相關(guān)資料文件;(2)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50243—2002)》GB502422002;(3)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》GB503002001;(4)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5999;(5)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462
3、005;(6)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ8091;二、施工工藝選擇二、施工工藝選擇由于該工程工期緊,風(fēng)管體量大,約9萬平方米,在短時間內(nèi)完成風(fēng)管加工需要選擇一種先進工藝,又考慮到共板法蘭風(fēng)管兼具角鋼法蘭風(fēng)管的優(yōu)點,并結(jié)構(gòu)強度更強,無焊接、耐腐蝕性好,連接嚴(yán)密,漏風(fēng)率低等諸多特點。為此該工程選用共板法蘭風(fēng)管加工風(fēng)管,該風(fēng)管采用全自動生產(chǎn)線,并結(jié)合世界上先進的數(shù)控及光纖信息技術(shù),除能生產(chǎn)鍍鋅直矩形風(fēng)管外,還能生產(chǎn)彎頭、三通、四通
4、等各種異形風(fēng)管部件。該工藝特點如下:1、生產(chǎn)線機械化、自動化程度高,大大提高了制作效率以及風(fēng)管的制作精度。2、風(fēng)管自成法蘭,減輕風(fēng)管重量,從而減輕建筑物自重。3、風(fēng)管密封性好,顯著降低漏風(fēng)量,節(jié)約能源,降低主機運行成本。4、風(fēng)管自動壓筋,強度高且外形美觀整潔,無鋅層破損。5、生產(chǎn)安裝快捷,減輕勞動強度,提高勞動效率,滿足現(xiàn)代化工程需要。三、工藝原理三、工藝原理共板法蘭風(fēng)管示意圖如下:共板法蘭風(fēng)管示意圖2、風(fēng)管安裝(1)風(fēng)管加固①風(fēng)管大邊
5、尺寸在630~1000mm時,直接在生產(chǎn)線壓筋加固,排列應(yīng)規(guī)則,間隔應(yīng)均勻,板面不應(yīng)有明顯的變形。②當(dāng)風(fēng)管大邊尺寸在1000mm以上時,可采用角鋼、扁鋼、鋼管、Z形槽、加固筋、通絲螺桿等進行管內(nèi)外加固。如下圖所示:二層膠帶纏繞螺栓圓形風(fēng)管插入連接橫方向縱方向鉚釘與風(fēng)管連接加強筋補強筋角鐵補強角鐵框中間補強螺栓螺母角鐵鉚釘角鋼法蘭連接按扣式咬口聯(lián)合角咬口二層膠帶纏繞螺栓圓形風(fēng)管插入連接橫方向縱方向鉚釘與風(fēng)管連接加強筋補強筋角鐵補強角鐵框中
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