通用可組態(tài)串行協(xié)議解析器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)迅猛發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)信息互通、資源共享、保障地鐵高效、安全運(yùn)行，地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。
　　 地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)集成多種專業(yè)子系統(tǒng)或設(shè)備的分布式集成系統(tǒng)，在接口層大量使用串口通信實(shí)現(xiàn)主控系統(tǒng)與子系統(tǒng)或設(shè)備間的互操作。由于子系統(tǒng)和設(shè)備來(lái)自不同廠家，通信協(xié)議種類紛繁，而在不同的工程項(xiàng)目中又不能通用，因此接口實(shí)現(xiàn)的工作量很大。
　　 本文首先分析了目前地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)中子系統(tǒng)和

2、設(shè)備接入中存在的問(wèn)題與不足，簡(jiǎn)要介紹了組態(tài)軟件與串行通信的相關(guān)技術(shù)，接著對(duì)FEP數(shù)據(jù)采集控制平臺(tái)進(jìn)行了分析與研究，然后基于面向?qū)ο蟮能浖O(shè)計(jì)思想，提出了一種通用報(bào)文格式的抽象描述方法和一種可組態(tài)的狀態(tài)機(jī)，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了可通過(guò)報(bào)文組態(tài)、會(huì)話組態(tài)、工人對(duì)象組態(tài)、狀態(tài)轉(zhuǎn)換表組態(tài)的方式對(duì)串行協(xié)議進(jìn)行適配的通用串行協(xié)議解析器。
　　 最后，結(jié)合CDT協(xié)議，對(duì)通用串行協(xié)議解析器進(jìn)行了測(cè)試，并對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了分析，得出以下結(jié)論：通用串行協(xié)議