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文檔簡介
1、本文采用計算機虛擬現實技術進行船舶機艙管系平臺開發(fā),基于虛擬現實的管系三維設計可實現人機交互功能觀察船體機艙管系內部結構,分析管系安裝工藝、建造是否方便、管系及設備布局是否合理等。同時,也可及時發(fā)現和解決實船建造中的問題,并為機艙管系管理提供了可視化信息,優(yōu)化了船舶管系設計與安裝,減少了船舶設計費用,縮短了船舶建造周期。本文在現有的理論及研究成果的基礎上,完成了以下幾方面的工作:
?。?)研究了目前較為常用的建模方式及模型構建算
2、法,對基于虛擬現實的觀測體算法理論、場景消隱算法和碰撞檢測理論與算法進行了研究對比。以船舶機艙管系為對象,提出了將虛擬現實與船舶CAD設計相結合的理念,在此理念的基礎上,對系統(tǒng)進行功能模塊分析,確定了以VC++6.0開發(fā)環(huán)境、Vega虛擬環(huán)境、OpenFlight API混合開發(fā)的思路。
?。?)在觀測體算法的基礎上,提出了三視圖最佳預覽視點計算方法。對管系模型進行了分析和簡化,通過對管線模型構造、自動連管計算等方面進行研究分析
3、,提出了一種新的三維管線連接理論與方法。研究并實現了虛擬環(huán)境中三維模型的實時載入、修改、屬性設置和統(tǒng)計等技術,初步實現了基于VR的船舶機艙管系輔助設計平臺的基本功能。
?。?)以實體船舶為對象,運用船舶機艙管系輔助設計平臺對機艙管系進行了設計和建模,證明了系統(tǒng)的功能性和穩(wěn)定性,并與傳統(tǒng)手工建模方式進行了詳細的對比,證實了基于VR的管系輔助設計工具的高效性和可靠性,對基于虛擬現實的船舶其它模塊的輔助設計平臺研究具有重要的借鑒價值。
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