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文檔簡介
1、隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速穩(wěn)步發(fā)展,大型露天礦山的建設(shè)逐漸興起,作為主要運(yùn)輸工具的重型礦用自卸車的采用迅速增長,使得重型礦用自卸車舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和受力分析日漸成為必須解決的問題之一。CAD、CAE技術(shù)及虛擬樣機(jī)技術(shù)綜合了許多先進(jìn)的方法和技術(shù),縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低成本、提高企業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn),在自卸車舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)中發(fā)揮了越來越重要的作用。
本文對(duì)SDG3275重型礦用自卸車舉升機(jī)構(gòu)進(jìn)行了參數(shù)化設(shè)計(jì)。在該車上采用油缸前推連桿放大式(馬
2、勒里式)舉升臂式傾卸機(jī)構(gòu)。該傾卸機(jī)構(gòu)是一種前推三角臂組合式傾卸機(jī)構(gòu),主要由三角臂、拉臂、油缸等組成。首先采用作圖法初步確定舉升機(jī)構(gòu)主要零件的長度尺寸和各零件的安裝位置,然后利用經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)一步確定。運(yùn)用三角函數(shù)法對(duì)舉升機(jī)構(gòu)整體進(jìn)行受力分析。根據(jù)分析結(jié)果對(duì)液壓缸及液壓泵進(jìn)行了設(shè)計(jì)、選型。利用力學(xué)強(qiáng)度理論對(duì)主要部件應(yīng)力最大處進(jìn)行了強(qiáng)度校核。
本文選用CATIA軟件對(duì)SDG3275重型礦用自卸車進(jìn)行了整車的參數(shù)化建模,并采用有限元分析
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