水泥穩(wěn)定碎石基層路用性能及質(zhì)量控制技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、由于水泥穩(wěn)定碎石基層具有整體穩(wěn)定性和耐久性良好、強(qiáng)度和承載能力較高等特點(diǎn),目前仍被廣泛的應(yīng)用在我國(guó)高速公路建設(shè)中,資料表明,我國(guó)已經(jīng)修建完成的各等級(jí)公路中,90%以上使用的是以水泥穩(wěn)定材料和石灰、粉煤灰穩(wěn)定材料為代表的半剛性材料作為基層材料。但水泥穩(wěn)定碎石基層也存在著不可克服的缺點(diǎn):比如容易收縮開(kāi)裂、排水性能差、對(duì)重載敏感性大、表面容易沖刷等。內(nèi)蒙古地區(qū)具有寒暑變化劇烈、冬季漫長(zhǎng)寒冷、早晚溫差大、全年低溫時(shí)間長(zhǎng)的氣候特點(diǎn),大部分地區(qū)屬于

2、半干旱寒冷地區(qū),這樣的氣候條件很不利于該地區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層的使用,因此本文對(duì)該地區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層的路用性能進(jìn)行了分析研究。
  文章先根據(jù)依托工程原材料使用狀況,以級(jí)配設(shè)計(jì)理論中最大密度曲線(xiàn)理論為理論基礎(chǔ),結(jié)合級(jí)配設(shè)計(jì)方法中n法,并根據(jù)室內(nèi)篩分試驗(yàn)結(jié)果對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層材料進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì);然后分析了水泥穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度形成及收縮產(chǎn)生的機(jī)理,結(jié)合室內(nèi)強(qiáng)度及收縮試驗(yàn),對(duì)水泥穩(wěn)定碎石材料的強(qiáng)度和收縮發(fā)展規(guī)律進(jìn)行研究,探討細(xì)集料含泥

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