新型塢載登陸艇概念設(shè)計研究.pdf

1、新世紀，面對日益復(fù)雜的國際海洋格局，為了保障近海領(lǐng)土和資源，維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，世界各國都將兩棲登陸和瀕海作戰(zhàn)視為海軍發(fā)展的重點。在當(dāng)今高技術(shù)戰(zhàn)爭環(huán)境中，傳統(tǒng)登陸工具的生存能力已經(jīng)大為降低。本論文針對海軍的新一代船塢登陸艦，提出新型塢載登陸艇的設(shè)計方案，希望能為我國海軍的裝備事業(yè)貢獻一份力量。
　　 論文主要研究以下幾方面內(nèi)容：
　　 (1)研究登陸艇的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，追蹤國外先進登陸艇的船型技術(shù)，總結(jié)塢載登陸艇的設(shè)

2、計特點和設(shè)計要求；
　　 (2)分析對比各國典型登陸艇的性能特點，應(yīng)用層次分析法對不同船型進行綜合評估論證，得出滿足任務(wù)要求的新型塢載登陸艇方案，并提出單體雙氣墊船型。
　　 (3)分析塢載登陸艇的基本要素(如船型、推進方式和建造材質(zhì)等)，并完成新型塢載登陸艇的概念設(shè)計，包括該登陸艇的主尺度選取、型線設(shè)計、總體布置設(shè)計等；
　　 (4)介紹并應(yīng)用各種船舶設(shè)計分析軟件(如Napa、Catia、Icem和StarCC

3、M+等)，制作船體模型和計算模型，簡要計算分析其基本性能。重點研究該單體雙氣墊船的阻力性能，通過理論計算和軟件模擬兩種不同方法對其進行對比分析，證明新型塢載登陸艇有較好的快速性能；
　　 (5)探討氣墊船的墊升系統(tǒng)及其設(shè)計特點，確定墊升軸系的最優(yōu)布局和氣墊室的最佳形式。研究新型塢載登陸艇登灘和退灘過程，基于能量守恒原理對其進行初步評估，證明其登退灘性能滿足任務(wù)要求。
　　 (6)完成概念設(shè)計，得到新型塢載登陸艇的主要技術(shù)