地鐵車輛段運(yùn)用庫(kù)隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱放電打火現(xiàn)象分析

1、籬期t?！谡楣降罔F車輛段運(yùn)用庫(kù)隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱放電打火現(xiàn)象分析李鋒葛永平王曉博路春蓮(西安市地下鐵道有限責(zé)任公司，710018，西安／／第一作者，高級(jí)工程師)摘要2012年8月，西安地鐵2號(hào)線渭河車輛段運(yùn)用庫(kù)連續(xù)出現(xiàn)2起隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱對(duì)箱體二次電源線護(hù)線鋼管放電打火現(xiàn)象。經(jīng)供電專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離處理，故障現(xiàn)象消失。為徹底從源頭上消除此故障隱患，隨之進(jìn)行了深入的故障原因查找、分析和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量驗(yàn)證工作，繼而針對(duì)造成故障隱患的鋼軌對(duì)地絕緣安裝施

2、工工藝提出了整改建議。關(guān)鍵詞地鐵；車輛段運(yùn)用庫(kù)；開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱；放電打火；故障分析中圖分類號(hào)U22545AnalysisofDischargeIgnitionoftheIsolationSwitchgearMechineryBoxatSubwayParkingSpaceLiFeng，GeYongping，WangXiaobo，LuChunlianAbstractInAugust2012，twodischargeignitionphenome

3、—naoccurredconsecutivelyontheprotectivesteelpipeofthesecondarypowersupply，whichwerecausedbytheisolationswitchgearmechineryboxintheparkingspaceoftraindep—otonXfanMetroLine2Thefailurehadbeeneliminatedthroughtheonsiteproces

4、singbytheelectricalprofessionalsTocompletelyeliminatethehiddenproblemsfromtheroot，throughcarefuldetectionandanalysisofthefailures，onsitesurveyandverification，correctiverecommendationsareproposedforsteelrailgroundinsulati

5、onwhichhadcausedthedischargeignitionKeywordssubway；traindepotparkingspaceswitchgearmechinarybox；dischargeignition；failureanalysisFirstauthor’saddressXi’anMetroCo，Ltd，7l()018，Xi’an。China地鐵直流牽引供電系統(tǒng)多采用接觸網(wǎng)(軌)供電，走行軌回流。由于軌地不可能

6、完全絕緣，在車輛段列車運(yùn)用庫(kù)內(nèi)就不可避免地存在雜散電流。雜散電流在運(yùn)用庫(kù)內(nèi)的彌散分布，使庫(kù)內(nèi)金屬結(jié)構(gòu)之間形成不同的電位。當(dāng)這些不同電位的金屬結(jié)構(gòu)連通時(shí)，即產(chǎn)生放電打火現(xiàn)象。1運(yùn)用庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)放電打火現(xiàn)象及其處理第一次放電打火現(xiàn)象發(fā)生在運(yùn)用庫(kù)L05股道隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱底板上端(如圖1所示)，為機(jī)構(gòu)箱二次電源線護(hù)線鋼管與機(jī)構(gòu)箱底板結(jié)合部位間的放電打火。將饋至該機(jī)構(gòu)箱的二次電源配電箱內(nèi)的電源空開(kāi)分閘后，打火現(xiàn)象仍持續(xù)，說(shuō)明打火放電現(xiàn)象與機(jī)構(gòu)箱二次電源

7、回路無(wú)關(guān)，故初步判定放電的能量來(lái)自DC1500V直流牽引系統(tǒng)。經(jīng)分析，如將二次電源線的護(hù)線鋼管與機(jī)構(gòu)箱殼體進(jìn)行有效隔離，切斷放電回路，即可消除放電。遂采取設(shè)置旁路放電點(diǎn)的辦法，現(xiàn)場(chǎng)用一根直流接地線將機(jī)構(gòu)箱殼體與護(hù)線鋼管下部進(jìn)行短接，放電現(xiàn)象隨即消失；后將機(jī)構(gòu)箱二次電源線護(hù)線鋼管下部鋸斷，在對(duì)斷口處進(jìn)行絕緣處理后撤除旁路的直流接地線，放電打火現(xiàn)象消失。圖1隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱底板上端的放電打火現(xiàn)象2對(duì)運(yùn)用庫(kù)所有股道的普查和處理自第一次發(fā)生放電打