fmvss_201使用手冊(cè)中文版

1、FMVSS201UUpperInteriHeadImpactProtectionS1目的和范圍目的和范圍旨在規(guī)定碰撞過(guò)程中的乘員保護(hù)S2實(shí)施對(duì)象實(shí)施對(duì)象乘用車(chē)、多功能乘用車(chē)、卡車(chē)和整備質(zhì)量不超過(guò)4536kg的車(chē)輛。S6不適用于整備質(zhì)量超過(guò)3860kg的車(chē)輛S3定義定義A柱、B柱、支架（brace）、有活動(dòng)遮篷的汽車(chē)……S4要求要求S4.1除滿(mǎn)足S4.2要求外，還需要滿(mǎn)足S5或S5和S6S4.21998年9月1日以后生產(chǎn)的汽車(chē)需要滿(mǎn)足S5

2、和S6S5針對(duì)儀表板、座椅靠背、遮陽(yáng)板、內(nèi)部針對(duì)儀表板、座椅靠背、遮陽(yáng)板、內(nèi)部間隔門(mén)、和扶手的規(guī)定間隔門(mén)、和扶手的規(guī)定S5.1儀表板儀表板根據(jù)S5.1.2規(guī)定，在頭部碰撞區(qū)域內(nèi)的儀表盤(pán)區(qū)域遭到6.7kg、165mm直徑頭部模型撞S5.1.1S5.1不適用于（a）操作臺(tái)裝配件（b）從儀表盤(pán)附件連接處到車(chē)身內(nèi)部結(jié)構(gòu)距離小于125mm（c）距離擋風(fēng)玻璃接縫比正常位置下靜止時(shí)頭部模型可接觸擋風(fēng)玻璃的區(qū)域更近的區(qū)域（d）（e）S5.1.2示范過(guò)程

3、示范過(guò)程要根據(jù)美國(guó)工程師協(xié)會(huì)推薦的J921進(jìn)行試驗(yàn)?！皟x表盤(pán)實(shí)驗(yàn)室沖擊試驗(yàn)”，1965年6月，用制定的試驗(yàn)設(shè)備或者滿(mǎn)足美國(guó)工程師協(xié)會(huì)推薦試驗(yàn)J977要求的試驗(yàn)設(shè)備，“實(shí)驗(yàn)室沖擊試驗(yàn)設(shè)備”，1966年9月，除了：（a）儀表盤(pán)表面的切線端點(diǎn)應(yīng)該在距離穿過(guò)前排外側(cè)乘客制定乘坐位置的參考點(diǎn)水平方向（X）125mm的橫向水平線上，垂直向上移動(dòng)19mm或者是座椅向前移動(dòng)125mm引起的垂直位移；而且（b）沖擊方向是：（1）平行于車(chē)輛縱向軸線的垂直面